1月15日凌晨1点，由江西电建公司电网事业部承建的江西抚州东乡孝岗、小璜110千伏线路工程胜利跨越沪昆高铁、高速，使段长893米耐张成功对接。

据项目经理程龙军介绍，此次冬季冻雨期通宵作业施工风险等级高达四级（高危、重大风险级），被标定为今年江西省电力公司电网建设首个四级风险。施工采用耐-直-直-耐设计方案。其中12、13号跨越高铁档内用迪尼玛无跨越架的方式，13、14号跨越高速档内用钢管跨越架的方式。沪昆高铁连接上海与昆明，是“八纵八横”高速铁路主通道，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。高空作业只能在铁路 “天窗点”即高铁夜间停运的情况下完成。为保证施工，项目部在每个跨越点、危险点派专人监护，确保安全，严把质量。特别是耐张线夹关键部位的压接质量，严格根据规范测量压前、压后值并对每个耐张管进行X光无损探伤实验，确保万无一失。

据悉，此次线路的顺利贯通，宣告了江西电建公司两年间在该地区“五个四级风险”高空作业施工线路圆满结束。

现场监控

施工现场

高空放线