市规划局发布《贵阳市城市慢行（绿道）系统建设总体规划》，提出将建“一环一横一纵多支线”“一环四带多优先”的慢行（绿道）系统。
　　慢行（绿道）系统是指城市区域中以步行和自行车为交通方式的交通系统，以及具有上述两种交通功能的城市绿道系统。贵阳拟建设的城市慢行（绿道）系统，承担中短途距离出行和公交接驳、休闲、健身、游憩、旅游等功能，有助于提高中心城区慢行交通出行比例，构建慢行+公交（轨道）交通体系。同时，串联沿线富美乡村、田园综合体、旅游景点等，带动周边地区发展。
　　根据规划，市域绿道（慢行）系统主要建设一环（旅游环线）一横（南明河滨河风情绿道）一纵（同城大道——西二环——田园路都市活力绿道）多支线（各区县绿道联络线），规划布局3条市级绿道，8条特色区县级绿道。
　　中心城区慢行（绿地）系统主要建设一环（老城区环城生态绿廊）四带（4条慢行主廊道）多优先（17个慢行优先区）。其中，步行系统规划有步行通廊（宽1.5米至6米）、一级步行道（宽4.8米至9米）、二级步行道（宽3米至6米）和三级步行道（宽2.5米至4.0米）；自行车系统则规划有主廊道165千米（大型功能区连通及跨组团连通）、连通道521千米（功能区内连通）、休闲道302千米（连接公园绿地）；绿道（慢行休闲道）系统规划有郊野型绿道和都市型绿道。