【电缆网讯】进入2019年，国内各大车企上一年度的销量成绩单也陆续出炉。数据显示，2018年，东风日产累计终端销量达到1166696辆，同比增长3.9%，连续4年跨越年销百万辆，成为车市寒冬下为数不多实现销量正增长的车企之一。

成绩的取得得益于东风日产旗下多款拳头产品的共同发力。数据显示，轩逸车型全年累计销售约46.36万辆，同比增长9.8%，历史性登上了中国车市年度轿车销量领先位置。

不仅如此，一贯坚持“两条腿”走路的东风日产在SUV领域同样表现出色。2018年，奇骏车型累计销量突破20万辆大关，同比增长12.1%。而逍客车型全年也有约16.57万辆的销量贡献，同比增长4.9%。两款车型均跻身国内SUV销量排行榜前十，为东风日产整体销量增长提供了重要推动力量。

作为中国汽车史上最快达成1000万辆整车产量的汽车企业，东风日产千万量级体系力毋庸置疑。

在技术研发领域，东风日产的自主研发能力已经具备反哺日产全球的能力，旗下技术中心已成为日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心；在生产制造领域，东风日产整车制造工厂在雷诺日产三菱联盟（ABM）工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，发动机工厂则实现了5连冠，实力可见一斑。

而在技术、制造之外，东风日产在品牌营销与服务渠道方面同样有所积累、沉淀。一方面，围绕日产智行，东风日产成功构建了体验馆、体验营、城市展厅三大品牌阵地，打造可知、可感、可触的沉浸式体验；在体育、音乐、文化等多领域展开跨界合作，实施一系列智能化、IP化的营销举措；另一方面，东风日产也在认真贯彻落实XIN战略，从客户暖心、经销商发展和业务创新三个方面推进各项重点项目。

展望未来，接近年产销3000万辆大关的中国车市已真正进入微增长阶段，而对于东风日产来说，上述这些难能可贵的企业软、硬实力，还将继续为其保驾护航，助力企业稳步向前。