2018年在市委政府的正确领导下，苏州交通牢固树立生态优先、绿色发展理念，切实做好《江苏省绿色港口建设三年行动计划》、《江苏省港区绿化及港容港貌提升工作实施意见》及省、市“两减六治三提升”专项行动明确的工作任务，绿色港口发展成效显著。

　　港口污染防治有了新突破。2018年完成岸电设施建设138套，累计完成439套，其中高压8套，低压90套，小容量341套，港口岸电设施覆盖率进一步提高。沿江港口已根据全市《港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案》全部完成建设任务，内河港口已累计完成735家码头的设施建设任务，占总量的79.8%，全面超额完成省交通运输厅下达的完成总量50%的年度目标。

　　港区绿化及环境综合整治得到新提升。2018年，沿江港口完成绿化环境整治投资210万元，实现了公用港口可绿化区域绿化率100%的目标任务，绿化面积达到12.6万平方米；内河港口结合综合整治优化提升行动，拆除非法码头区域291.8万平方米，修复生态面积66.7万平方米。

　　港口专项整治取得新成效。到2018年底，已累计取缔内河港口非法码头845家（其中今年取缔594家），占全部取缔计划的107%。全市水上过驳浮吊由70台压降到43台，建设一个临时过驳作业区、一个临时过驳作业点，彻底取消了煤炭、矿石等影响长江生态环境的过驳作业行为。危化品码头作业品种已由原来的240种减到116种，压减率52%，同时将原规划的5140米危化品码头岸线调整治为非化工岸线。

　　港口岸线资源整合积极推进。建立了港口岸线准入、退出机制，集约化利用港口岸线资源。到2018年底，共开发利用长江港口岸线51.23公里，占全市长江岸线的32.7%。同时，根据长江生态修复和环境保护的要求，启动开展《苏州港总体规划》修编工作，进一步突出长江生态保护发展理念。