【电缆网讯】日前，特斯拉与储能公司麦克斯韦技术公司（Maxwell Technologies, Inc.）达成收购协议。特斯拉将以估值2.18亿美元收购麦克斯韦。

麦克斯韦技术公司成立于1965年，是美国政府机构的合约研发服务提供商，于上世纪九十年代开始转向商业领域。其公司总部位于加利福尼亚州的圣地亚哥，欧洲办事处位于瑞士，并在德国和中国设有销售和客户服务部门，该公司在全球拥有350多名员工。

麦克斯韦已经成为一家全球性的储能和输电解决方案开发商和制造商，服务行业主要包括汽车、重型运输、可再生能源、后备能源、无线通信、工业、消费类电子、卫星和航天器抗辐射微电子组件和系统。

根据麦克斯韦技术公司的高层描述，这家公司已经开发出一种“干式电极／无溶剂电极（solvent free electrode）”技术，可以显著提升电动汽车的续航，并降低其成本。

除此以外，这家公司还拥有超级电容器和高压电容器等核心产品。其独特之处在于功率密度高、使用寿命长，能够快速充放电，而且在极端温度下仍能确保性能的稳定性和可靠性。

无疑，特斯拉看中了将此类产品应用于电动汽车领域的潜力。

据了解，在与特斯拉达成收购协议之前，麦克斯韦技术公司与多家汽车制造商有过技术合作。

2018年5月，这家公司向吉利汽车提供过“超级电容器”技术，以帮助其混动车型提升“最大功率”。

在麦克斯韦与吉利集团签订的1亿美元战略协议中，麦克斯韦将供应带有功率电子器件的多单元式超级电容子系统，这些子系统将应用在吉利和沃尔沃轻混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车上。这些车辆首先将在北美和欧洲上市，将于2019年底开始生产。

麦克斯韦能源存储副总裁兼总经理Thibault Kassir当时透露称：“目前支持汽车电气化的解决方案与电池相结合的应用在纯电动汽车中较少。因此非常希望看到其专有的干电极技术是否可以用于电池。”

面对诸多国家，尤其是中国的电动车制造商崛起，特斯拉面临严峻的竞争压力。罗斯资本（Roth Capital Partners）分析师Craig Irwin表示：“特斯拉即将面临真正的对手，它必须加快动作了。”