在宽敞明亮的车间内，工人们正在焊接一个个大型压力容器；明显比常见品类“块头”大不少的起吊机正将完工的压力容器陆续送入“探伤室”“拍片”检查……这是记者在位于山东平度市同和街道的武昌船舶重工有限责任公司北方制造基地看到的场景。谁能想到，仅仅在1年前，这个山东省最大的重钢结构单体车间内还是一片空荡荡的。

　　武船集团北方制造基地有关负责人介绍说，基地投产不到1年时间，已完成产值3.5亿元，实现利税4000多万元。

　　基地的前身为磐石生命科技（青岛）公司。当时，公司车间面积近11万平方米，设计单件起吊能力700吨，总起重能力达3350吨。可没想到，当这个有7层楼高的U字形庞大现代化车间完全建成后，企业原定产品制造计划却因政策与市场变化叫停了。

　　如何让“巨无霸”车间“起死回生”？在那段日子里，平度市有关部门和磐石公司伤透了脑筋。直至2017年5月份，磐石公司与武船集团达成合作，武船集团利用车间适合高端重型装备制造的特点，在此设立北方制造基地。此后不久，400多套国内一流的生产设备入驻基地，并于当年8月底试生产，今年初正式投产。

　　基地块头大，生产的产品块头也不小。就在不久前，一个庞然大物从基地发货。直径4米、长度57米、重量约150吨、体积600多立方米的高端压力容器产品——煤制氢装置关键设备在这里完工，中国煤制氢技术由此实现了突破性发展。“一般车间根本制造不了这个‘大家伙’，既没有足够的吊力，也没有足够宽敞的空间，大多数车间恐怕连给它调头的地方都没有。我们不一样，身量大自然很从容。”车间工作人员姜福龙说。

　　据介绍，强强联合后，磐石生命科技公司已承接了武船集团中小型船舶、新能源装备、交通运输桥梁装备、建筑钢结构、特种成套设备五大产业方向、九大产品板块的订单，预计释放全部产能后将实现产值43亿元、税收3.1亿元。明年，基地还将承接武船集团4700吨、2000吨、1570吨桥梁钢结构和10000吨渔场立柱等诸多大型产品订单。

　　（原载于2月14日《经济日报》 作者 刘成 孙京信）