中国电力新闻网记者 白宇

近日，北京市生态环境局发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》（以下简称《通告》）。

《通告》明确，北京市计划提前实施第六阶段机动车排放标准，自2019年7月1日起，在北京市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。

《通告》同时指出，自2020年1月1日起，在北京市销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。凡在《通告》规定的标准实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市转出迁往本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在《通告》规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理。

资料显示，近年来，我国机动车污染物排放标准逐步提升。2001年，国家第一阶段机动车排放标准开始实施，经过十余　　年的发展，2017年1月1日，我国开始全面实施第五阶段国家机动车排放标准。

2016年12月，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》正式发布，为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，该文件提出轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。

据记者了解，国六排放标准与国五排放标准相比排放限值更低。提前实施国六排放标准，对于轻型汽油车一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上，并增加了颗粒物粒数限值要求。实施新标准将有利于提升北京机动车排放水平，进一步减少污染，促进空气质量改善。

责任编辑：李梁