为进一步落实非法加油站点集中专项整治行动，规范全区成品油市场秩序和安全，我区在严厉打击非法加油经营活动的同时再出实招，与区内正规加油站点合作，以较低的价格向区内物流企业提供柴油，降低企业用油成本，破解加油难、加油贵问题。

针对临港区域成品油市场秩序混乱，安全隐患大等问题，去年12月，我区在全市率先出台《成品油市场专项整治方案》，设立打击、打私、疏导三个专项小组，明确多部门联动执法机制，倒排时间表、任务图，启动为期一年的成品油批发、走私、运输、非法加油等全链条整治。

在积极推进打击非法加油站点工作的同时，疏导专项小组也展开了一系列行动进一步为区内的物流运输企业降低运营成本。专项整治启动后，我区主动拓展成品油供应渠道，探索推行园区内物流企业共享共用防爆撬装加油装置自主储油，目前首批已备案通过19处自主加油试点，供物流企业内部车队自用加油。

1月中旬，疏导工作再次取得突破。我区以宁波市东海长城石化有限公司（以下简称长城石化）为试点，对区内物流企业加油实行大客户批发价格，解决了物流企业加油批零差价大的难题。长城石化在收取一定服务费的基础上，对全区物流运输企业加油实行大客户批发价格，较零售价格降低1.3-1.5元/升，降低物流企业运输成本达20%以上。

自试点运营以来，长城石化北仑加油站以大客户批发价格为物流企业加油量达到平均每天30吨，最高时达到了42吨一天，服务运输车辆由平均15辆/天增至355辆/天，增长达23倍。

记者了解到，目前已有20多家区内物流企业在长城石化备案，共登记在册集卡车600余辆。“备案物流企业必须为区内企业，同时要向我们提供营业执照、道路运输经营许可证、公司下属集卡车辆信息等资料。”宁波市东海长城石化有限公司相关负责人介绍。

下一步，我区还将积极与中石油、中石化对接，扩大试点范围，同时推动试点企业为区内企业自用撬装式加油站提供供油服务，进一步降低区内物流企业用油成本。