道路千万条，养护第一条。对于今年51岁的养护工人应厚良来说，刚过去的春节假期和平时工作日没什么两样。“天刚亮就出发去工地，一直干到太阳下山。”他说，从去年下半年到现在，几乎每天都会花十来个小时在路上，巡线、清理、修坑灭槽，忙起来有时连午饭都顾不上。

　　从去年下半年起，连续阴雨成了加剧道路病害的“导火索”，但也锻炼提升了公路养护人与天争斗的工作态度和能力。“每次上路巡查，我们都会习惯性地在车里装上沥青冷料和工具，一看到路面上有坑洞，就下车修补，用最快速度减少对过路车辆的影响。”师桥公路管理站站长宓伟达介绍说，每个公路管理站长每天都要巡查100多公里，用千锤百炼过的双眼及时发现路面病害，就地安排工作人员做好日常小修保养，消除安全隐患。

　　每天，公路养护人都要对所辖路段进行拉网式排查，假日“8小时巡线”，平时则增至十几个小时，329国道、中横线、横筋线等干线公路，三海线等山区公路都是巡查的重中之重。市公路段路网中心则24小时值班待命，根据即时路况信息和热心市民来电发布指令，对各类路面突发状况进行处置。”路网中心数据显示，今年春节期间，受天气影响，接到群众举报约30多起，养护工人都第一时间赶到现场，采取临时应急修补等措施，确保了假期道路安全畅通。

　　据悉，为有效改善病害严重路段的道路状况，在加大路面巡查和应急修补频次的同时，中横线（樟新公路以东段）路面应急抢修工程、西龙线（水云浦至樟新线段）路面应急抢修保畅工程均已完工。下一步，我市交通部门将做好中横线维修提升工程、中横线（新城大道至余慈界）维修工程、西龙线（水云浦至樟新线段）路面大修工程的前期准备工作，力争早日开工。