近日，腾讯社会研究中心和长平经济论坛联合在北京举办粤港澳大湾区建设与政策学术研讨会，多位与会专家表示，粤港澳大湾区的发展需要抓住全球科技创新潮流带来的机遇，重中之重是协同推进科技创新。探索有利于人才、资本、信息、技术等创新要素跨境流动和区域融通的政策举措，则是建设国际科技创新中心的重要抓手。

　　今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布，粤港澳大湾区迎来创新合作发展新机遇、新契机。作为指导大湾区发展的纲领性文件，纲要提出到2022年，粤港澳大湾区建成国际一流湾区、基本形成世界级城市群框架;到2035年，大湾区形成以创新为主要支撑的经济体系和发展模式。

　　国研中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志说，粤港澳大湾区首先是在中央政府统筹布局下的区域合作，是在规划和市场共同作用下实现内部深度分工合作。一方面要发挥市场作用，另一方面规划也起到引领甚至是推动作用。

　　其中，对于积极打造广深港澳科技创新走廊。中国(深圳)综合开发研究院智库研究与信息部部长郑宇劼说，大湾区建设国际科技创新中心，主要的抓手就是广深港澳科技创新走廊，核心支撑是使大湾区成为继北京、上海、合肥之后的第四个综合性国家科学中心。近期最关键的突破点，就是深港科技创新特别合作区和深圳光明科学城的建设。

　　广东省社会科学综合研究开发中心主任黎友焕也表示，美国硅谷的大量创新资源正加速向深圳流动，已经形成了“硅谷发明，深圳孵化”的良性互动格局。大湾区既有汇聚多家龙头创科企业的深圳，也有多个正在向先进制造业转型的城市，在创科产业上与港澳优势互补，可以成就一个人才、科研机构与企业汇聚的国际创科中心。

　　除高新技术的发展外，在应用层面，“智慧生活圈”正成为粤港澳大湾区新名片。腾讯日前发布的《粤港澳大湾区智慧生活圈报告》显示，包括港珠澳大桥收费站、跨境巴士票务、广深港高铁、广深珠三地渡轮邮轮码头，从广东到港澳的所有交通方式，都实现了微信支付的覆盖。内地微信用户今年1月份在香港和澳门的跨境支付日均笔数，分别为去年同期的3倍和10倍。在香港可以使用滴滴打车，在澳门也可以用小程序叫出租车。