贵州省农村“组组通”累计建成7.75万公里——

致富路　小康路　幸福路

　　湄潭县茶海之心致富路。

　　截至2019年2月底,全省农村“组组通”累计建成7.75万公里,30户以上村民组通畅率提高到98.6%。这将极大改善农村群众出行条件、完善农村交通网络,成为群众的致富路、小康路、幸福路。

　　破交通瓶颈。优先安排深度贫困地区项目先行建设,让最困难的地区最先享受到交通建设红利,2018年底,全省20个极贫乡(镇)率先实现农村“组组通”硬化路目标,一些贫困群众搞活了产业、开办了农家乐、增加了收入,提振了脱贫信心、拓宽了脱贫门路。

　　助脱贫攻坚。通组硬化路不仅解决了群众出行难、运输难的问题,还提高了农民创业致富的积极性,有效带动了农村特色产业快速发展。据统计,直接参与项目建设的群众约120余万人次,带动增收81.2亿元,其中贫困群众约20余万人次,增收27.1亿元;带动农业产业发展500余万亩,乡村旅游村寨突破3500个,涉及的村民组累计新增轿车、农用车等各类车辆30万余辆。

　　促乡村振兴。随着一条条通组硬化路的建成,一辆辆货车开进了山区,一辆辆农用车开到了田间地头,既改善了群众出行条件、美化了村容村貌,又促进农民增收致富,让老百姓收获满满的幸福。省公路局局长张胤说:“通组硬化路修好了,老百姓无不感恩党的政策好,无不感谢交通发展带来的红利。在省委省政府的坚强领导下,力争在今年3月内完成农村‘组组通’硬化路建设任务,全力夯实乡村振兴经济发展的先行基础。”

　　在台江县老屯乡长滩村,高铁和通组公路相交汇。

　　剑河县南寨镇柳寨村外嫁的姑妈携姑爹们抬着鸡、鸭、鱼、肉、酒等礼品组成队伍,顺着乡村公路赶回娘家拜年。

　　航拍兴义万峰林公路,车辆在路上行驶。

　　织金县官寨乡麻窝村美丽乡村路。

　　大方县绿塘乡高峰村后庙寨通组公路修到家门口,当地彝族群众乘坐农村公交。