本站讯（刘颖）3月9日上午9时25分，集团公司黄黄铁路巴河特大桥21号墩首根桩基顺利浇筑完成，标志着黄黄铁路的主体施工正式拉开序幕。

巴河特大桥全长2961.69米，主跨采用(44.5+108+200×2+108+44.5)米斜拉桥，上跨巴河，巴河河面宽约590米，施工水深约15米，通航航道为Ⅱ⑶级航道，桥梁深水基础及大跨度斜拉桥施工难度大、安全风险高、工期紧，是全线的工期控制工程及重难点工程。此次灌注的桩基编号为21~15号，设计桩长12.5米，桩径2.5米，经过3个多小时的浇筑施工，71.5立方混凝土成功浇筑。

为确保主墩桩基首次浇筑顺利进行，黄黄铁路项目领导班子超前谋划、科学组织，加大协调力度、编制优良施工方案、克服不良地质影响、狠抓工序衔接，终于迎来了全线首根桩基的“诞生”，实现了“零”的突破，为黄黄铁路后续各项工作的展开奠定了良好基础。