服务700多家收费公路经营管理单位和上千家物流企业，开具的通行费电子发票总额达711亿元，每日可处理百万级的开票请求……自2018年1月1日上线以来，全国通行费电子发票服务平台——票根，在交通运输部的指导和部路网监测与应急处置中心的支持下，交出了一份沉甸甸的成绩单，成为交通运输行业深化供给侧结构性改革的生动样本。

　　一年来，票根已累计为全国525万名ETC用户提供服务，开具的通行费电子发票可抵扣进项税额超过12.6亿元，为企业降本增效、行业高质量发展作出了贡献。

　　从零起步到可抵扣税额超12.6亿元 每日处理百万级开票请求

　　2018年1月1日，票根正式上线，通行费发票步入电子化时代，票根也迅速成为全国物流、货运等企业的重要伙伴。

　　2018年4月9日，票根开具的电子发票可抵扣税额突破1亿元；7月1日，票根为用户提供一二级公路通行费增值税电子发票开具业务；9月14日，票根开出国内第一张税率为10%的通行费电子发票；11月30日，票根开具的电子发票可抵扣税额突破10亿元；12月31日，票根开具的电子发票可抵扣税额突破12.6亿元。

　　目前，票根通过“票根”App、票根网、票根小程序三大产品矩阵，为全国ETC用户提供收费公路通行费电子发票开具服务。

　　经过数次升级迭代和算法更新，票根已拥有了海量数据处理能力，每日处理百万级的开票申请。用户在票根注册绑定ETC卡或用户卡后，在实际通行10日后即可申请开具发票。

　　今年的政府工作报告，多次提到为企业减税降费，明确将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。票根将以实实在在的行动，努力践行“降低物流成本，持续为企业减负、助力实体经济发展”的初心。

　　从纸质到电子化 持续提高发票管理效率

　　深入推动交通运输行业供给侧结构性改革，一直是交通人努力的方向。

　　2016年5月1日起全面推开的营业税改增值税试点，让营业税退出了历史舞台，增值税缴纳政策日益完善。根据“营改增”新规定，经营性收费公路通行费可以开具增值税电子普通发票，并可以用来抵扣进项税额。

　　2017年7月15日召开的国务院常务会议进一步明确，在当年年内实现统一开具高速公路通行费增值税电子普通发票。这对于物流企业来说无疑是一个重大利好。

　　民有所需，我必有应。2017年12月25日，交通运输部、国家税务总局联合发出《关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告》，明确自2018年1月1日起，用户使用ETC卡或用户卡缴纳的通行费，以及ETC卡充值费可以开具通行费电子发票。ETC用户只需将注册票根账户绑定ETC卡或用户卡，按照步骤申请开具电子发票，就可按税率栏次显示的税率进行抵扣。

　　通行费电子发票出现后，纸质发票将逐步退出历史舞台，从纸质到电子化的迭代，实现了“让数据多跑路、让群众少跑腿”的目标。票据实现了发票全国统一开具、全国通查，为增值税进项税额抵扣提供了依据；而票据电子化后，利于企业降低发票风控成本、提高发票管理效率。

　　从单一化到多样化 创造更有价值服务

　　在着力提升平台运营水平的同时，票根也正在创新服务功能。

　　一年来，票根与微信、支付宝、货车帮等互联网平台建立合作关系，拓展开票渠道，提高公众获得发票便利程度。同时，票根还加强95022全国统一客服热线建设，提升发票平台提供政策咨询等方面的服务质量，扩大交通运输行业“营改增”政策宣传效果。

　　票根推出的企业发票数据服务项目，可为物流大客户提供多样化服务。针对部分快递、物流企业开票量大、开具流程复杂、整理归集繁琐、抵扣难度大等痛点，票根推出企业数据服务产品，为物流企业提供涉票全环节解决方案。结合自身“电子发票+涉税管理+信息化建设”的业务积累，票根开发推广大集团税务发票系统平台产品。

　　票根通过开票及关联业务，将进一步释放“营改增”政策红利，推广通行费增值税电子普通发票在各种支付形式下的交付，进一步降低物流成本，推动行业降本增效。

　　下一步，在交通运输部与国家税务总局、财政部的指导下，票根将进一步提升服务质量，使公路出行者获得发票更便利，使纳税人真正享受到改革红利；在此基础上，持续开发拓展自身资源及能力，积极探索交通大数据、智慧出行、物流金融等相关领域业务，致力于提供更有价值的交通运输服务，助力交通强国建设