?3月20日，蔡甸线首次热滑试验顺利进行

?这意味着这条线路离开通越来越近了，随着一道送电命令在柏林停车场内响起，缓缓拉开了蔡甸线带电热滑调试的序幕。蔡甸线经过2年多的建设，正式进入了热滑试验阶段，为正式通车运营奠定基础。

?本次实验车辆、供电、轨道线路等各系统配合状态良好，车辆各部件运行正常，测量的相关数据正常。

?3月19日，蔡甸线全线完成冷滑试验

?蔡甸线工程车首次从柏林车场缓缓驶出，标志着动态调试工作正式开始，蔡甸市民的“地铁梦”又向前迈进了一大步。3月18日，车辆三部配合建总完成了蔡甸线全线轧道作业，3月19日完成了蔡甸线全线冷滑试验。

?冷滑调试是指电客车在不带电的情况下由工程车连挂，以牵引或推进方式完成的线路行驶试验。冷滑试验至下午17：30结束，测试情况良好。

?早在2018年10月份，据FM88.4武汉新闻广播透露，蔡甸区委常委、区人民政府常务副区长表示：地铁“蔡甸线”是蔡甸区20万群众期盼已久的重大工程，也是蔡甸区投资最大的政府工程。到目前为止地铁施工非常顺利，地下已全部贯通，目前处于站点装修阶段。预计2019年5月正式开始运营。（最终开通时间请以官方发布为准）

?轨道交通蔡甸线工程概况

?轨道交通蔡甸线工程西起柏林镇，沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近设蔡甸广场站，而后转入汉阳大道继续向东，至恒大绿洲小学附近设新天站，出站后沿汉阳大道继续向东900米后转向北侧穿越居民区地块，然后上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。蔡甸线工程线路全长16公里，高架站2座，地下站7座。