（本网北京讯）1月20日19：00许，伴随着现隧道深处隆隆的轰鸣声，六公司北京地铁项目新机场线草桥站后折返线区间2#风井小里程左线上导洞隧道宣告顺利贯通。这也是2019年新年伊始，六公司北京地铁项目新机场线草桥站后折返线区间第一座贯通的隧道。

施工现场

据悉，新机场线草桥站后折返线区间2#风井小里程方向隧道下穿桥梁、市政管线等多个一级风险源，砂卵石、粉细砂地质条件让开挖工作变得复杂，施工难度大，技术要求高，是新机场线全线重难点控制工程。而此次贯通的左线上导洞隧道全长140m，断面尺寸7.30m×9.09m，采用“台阶法+临时仰拱”开挖法。

自开工以来，六公司北京地铁项目部克服地质条件复杂等诸多不利因素干扰，施工过程中优化开挖工法，完善贯通方案，克服了施工难题，进度上实行两班倒，全天二十四小时不停歇施工，保证了施工进度和质量。

新机场线草桥站后折返线区间第一座隧道贯通标志着北京地铁项目建设取得了新进展，也为完成草桥站后折返线区间全部洞通目标打下了夯实的基础。