市交通运输局把中央环境保护督察“回头看”作为推进梧州港航环境保护和生态文明建设的重大契机，督促各县（区）政府落实主体责任、细化整治方案，制定一码头一方案措施，按照“停止经营、依法取缔、全面铺开”的工作思路，加快推进非法码头整治工作，有力推进梧州绿色港航建设迈上新台阶。

根据市委市政府关于对我市非法码头整治工作的统一部署和要求，市交通运输局高度重视、迅速行动，充分发挥了督察“回头看的震慑和推动作用。按照《梧州市非法码头整治实施方案》明确的目标任务，派出人员下沉基层，先后到岑溪、藤县等地开展非法码头核查工作。落实定期巡查长效机制，组织人员到非法码头核实清拆整治情况，确保非法码头不出现违法港口装卸行为。

通过与各县（市）区政府、海事等部门共同核查，摸清非法码头的基本情况。锁定了全市非法码头主要分布于万秀区、长洲区、龙圩区和藤县，需要整治的非法码头共51个。掌握情况后，促督并联合各县（区）政府开展非法码头整治。同时，进一步明确界定需要清拆的对象和范围，并做好政策解释和动员工作，动员业主限期自行拆除、清理相关设施、建筑物、构筑物。对号攻坚，核实一座标识一座，拆除一座销号一座。各属地政府按照各自制定的方案，成立专职专责工作小组，组织人员以及专业清拆队伍对限期内未自行清拆的非法码头实施强制拆除，确保如期完成各项整治任务。

据统计，非法码头整治以来，市交通运输局共开展了12次联合执法。向各县（区）发出了非法码头整治相关文件10份，多次专题召开全市非法码头整治工作会议。截至目前，全市已完成整治拆除非法码头30个，正在清拆的码头7个。（蒙峰）