（通讯员：光静静 哈丽哈什）4月9日上午10:00，阿勒泰市城乡公交“一元通”正式启动的第三天，在萨尔胡松乡萨尔胡松村10路公交车的停靠点，笔者被一派热闹的景象惊呆了——百余名群众围着公交车说说笑笑。走近询问才知道是因为通了公交车，乡亲们都很兴奋都过来围观送祝福。

村民们有的扶老携幼提着包排队乘车准备进城；有的并不乘车，也争相往公交车投币箱里投入5元、10元甚至100元，看到这，笔者吃惊的问：“为什么投这么多钱进去啊，一元就可以进城了。”村里的大叔回答：“不多，不多，以后一元就能进城，今天大伙高兴，也不知道用什么方式来感谢党、感谢政府给了这么好的政策，我们这是发自内心的感恩，尽点绵薄之力吧。”村里年长的爱心妈妈们也身着节日盛装，披上红绶带，向公交车司机和乘车群众洒下美味的糖果，传递美好的祝愿，大家共同欢庆当前村里最大的喜事和好事“一元通”公交车的开通。

村民木斯拉缇·毕扎汗搭乘了这辆由萨尔胡松乡开往阿勒泰市的“一元通”公交车。放牧多年的他，积极响应国家安居富民等惠民政策，逐步转变生产生活方式，日子一天比一天富裕。去年他在阿勒泰市南区购置了一套商品房。今天他就是要进城去看看自己房子的装修。他兴奋地告诉记者：“以前来回一趟是60块钱，现在我早上去晚上回，一来一回总共才2块钱，省下来的58块钱可以买好多蔬菜带回家吃了！收拾房子是要跑很多趟的，这要省多少钱啊，算下来太厉害了！”

四月，春暖大地，正是村民们春耕播种、外出务工就业的时节，也是一年中城乡交通往返的高峰期。而萨尔胡松乡距离市区近80公里，属全市各乡镇中距离市区较远的乡镇，农牧民与城市交流频繁程度相对其它乡镇较弱。“‘一元通’公交车开得正是时候，村民们进城多了，他们的思想观念就会更新，眼界宽了，激发了他们致富的精神动力。而且进城多了，村民们国家通用语言的水平会进步很快！公交车的开通，最高兴的还有学生、不会开车的妇女和年龄大的、进城务工创业就业群体。现在市区打工的村民就可以早上去，晚上回，一来一回才2块钱。你算算这一个月节省多少成本，还不用在城里租房子了。”萨尔胡松乡副乡长赵放中说。

（爱心妈妈与司机为班车挂上平安福）

近年来，随着农牧民经济收入的增长、生活水平的提升，购买私家车的数量也快速增长。一部分村民选择自驾进城，一部分村民则选择乘坐30元一趟的线路小车或花费更多的钱专门包车进城。

在这辆通往市区的10路公交车上，市一中学生阿依巴提·玛那甫乘车返校。他告诉记者：“以前我一个月回一次家，是因为来回60块钱舍不得。现在太好了，一个来回才2块钱，而且车又大、又干净、又漂亮，现在想家，就可以随时回家了。我也会把这个好消息告诉学校的其它乡里住的同学们。”

近年来，阿勒泰市委、市政府把“交通扶贫”作为打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会的重要工作来抓，以全市各族群众出行安全、便捷、优惠为出发点，积极谋划，主动出击，全力支持交通扶贫，努力补齐城乡交通运输发展短板，不断提升服务质量和水平。

市委、市政府高度重视此次城乡公交“一元通”的开通工作，积极落实推进党中央“交通扶贫”“交通富民”民生工程，不折不扣执行地委提出的公共交通“县（市）乡一元通”讲话精神，全力解决边远贫困乡镇、村群众出行难和出行贵的问题，打通交通扶贫最后一公里，认真调研，提前部署，分别将站点设置在国省干线公路上、学校、医院、乡村旅游点、贫困村等处，共辐射周边73个村惠及城乡居民12.5万余人。

城乡公交“一元通”的开通，有效打破城乡二元结构， 进一步缩短了城乡距离，有效解决了边远贫困乡镇、村群众出行难和出行贵的问题。同时，为助力乡村振兴战略提供了有力支撑，促进了各民族之间的交往交流交融，为实现社会稳定和长治久安夯实了基础，也为各族农牧民群众搭建了农副产品、生活用品等产购销一体化平台，切实助力各族农牧民多渠道增收。