嘉华轨道专用桥项目有序施工中。

3月19日，从负责嘉华轨道专用桥土建施工的中建三局三公司获悉，嘉华轨道专用桥已顺利完成P5主墩封顶，这标志着大桥下部结构完成，转入上部结构施工。目前，整个大桥工程项目进度已完成约50%。

嘉华轨道专用桥是重庆轨道交通9号线一期工程唯一的跨江轨道专用桥，位于嘉华大桥上游约100米处，全长619米，为“T型”钢构桥，主跨径达252米。嘉华轨道专用桥下部结构由5个桥墩和1个桥台组成，桥形和结构同现有嘉华大桥完全一致。“P5主墩封顶后，接下来将对其进行0#块（零号块）托架施工。”项目部现场负责人介绍，根据项目进度计划，嘉华轨道专用桥预计年内实现合龙。

据悉，嘉华轨道专用桥建成后，将成为我市跨度最大的城市轨道交通连续钢构桥，并与嘉华大桥形成“姊妹桥”，为山城再添一道靓丽景观。