3月21日至22日，金华市交通设计工作会议在浦江召开，金华市交通运输局副局长张序锁、总工程师杨文平出席会议。市公路局、市质监站、市交投集团、各县（市、区）交通运输分管领导、项目前期负责人及交通设计所负责人共60余人参加会议。县交通运输局张智鸣局长、楼文辉副局长、胡荣根总工程师参加相关活动。

3月21日下午，与会人员参观了351国道浦江郑家坞至联盟段（柴坞平改立、车门平改立、仙华立交）、“山上浦江·美丽交通环”（下湾至山丰公路）、候蒲线上河公路服务中心。详细了解351国道浦江段“三提”工程建设及设计情况和“四好农村路”创建工作。

3月22日上午，金华市交通设计工作会议正式召开。会上，各单位结合实际工作，分别从设计过程、设计方案、设计体会等方面对工程项目的设计环节进行探讨和交流，会议还对“四好农村路”建设工作进行交流。

张序锁副局长从“全面开展交通工作任务”、“争创‘四好农村路’示范县”、“都市区一体化大路网体系”三个方面阐明召开此次会议的意义。并围绕这三个出发点要求：1、探索推广“四好农村路”建设指导体系，各县（市、区）要因地制宜，探索自身“四好农村路”建设手法，同时“四好农村路”建设在设计层面上，要把旅游服务等工作列入到规划当中。实现全社会参与“四好农村路”建设。2、道路建设真正实现“快速路建设”，道路设计工作要参照“快速路建设”标准，真正实现道路建设从数量的提升转变为质量提升。3、站在交通主管部门立场上，助推设计工作开展。如自行组织设计工作经验交流会、农村公路设计评比、建立红黑榜单评价体系。助推设计工作良好发展。会议最后，张序锁副局长要求各单位下一步围绕交通工作建设总目标，以设计为引领、以设计为龙头开展相关工作。（金华市交通运输局报送）