一是细致摸排。南雅镇高度重视高铁沿线环境整治工作，多次召开专题会议研究部署，党政主要领导靠前指挥，层层压实工作责任，从而形成工作合力。按各村包干责任范围的形式，分别由镇村干部组成工作小组，到现场进行实地考察，全面开展摸排工作。通过前期详细的摸排，把高铁沿线两侧一公里米视线范围内的情况搞明、底数摸清，并列出整治清单，进而找准攻坚方向。

二是加强宣传。针对需要拆除或者外立面改造的情况，由挂点领导和分管领导带队，深入农户，用深入细致的思想工作发动群众，用方案指导群众，用政策激励群众，用示范带动群众，充分发挥群众的积极性和主动性。

三是集中攻坚。截至目前，沿线各村对铁路用地红线两侧500米可视范围内乱搭建的彩钢瓦（棚）进行清理。其中黄园村拆除厂房1800㎡，屋面更换树脂瓦2000㎡，墙面粉刷150㎡；鲁口村拆除260㎡；房村村拆除280㎡，完成改造彩钢瓦顶棚11户760㎡，平整土地500㎡准备下一阶段种树绿化；仁墩村完成立面粉刷7栋160㎡；沿线各村清理乱堆乱放50多处。

四是植树复绿。抢抓有利时节，加快推进京福高铁沿线荒山荒坡、裸露地、闲置地及拆除违法建筑后的绿化工程。同时，沿线各村还组织了专门队伍，对环境卫生、废旧广告、违章建筑、裸露的山体和坟墓进行持续整治。近半个月的时间，经高铁沿线的荒山荒坡、裸露地、闲置地已经完成植树面积500多亩，精心把高铁沿线打造成一道靓丽的风景线。（吴贵滨）