4月14日8:30分化稍营站、阳原站、宣化站突然车流量增大，经确定因109国道封闭施工造成干线车辆绕行。监控员立即使用视频监控系统将摄像机镜头拉近到各种拥堵点，并将拥堵路段图像切换到大屏幕显示器上。阳原站内广场、化稍营下道北京方向K207+470-1、宣化站下道大同方向K150+290-2有压车现象而且车流量很大，监控员查看各站广场监控画面，发现广场已排起了长队。监控班长立即与化稍营收费站、阳原收费站、宣化收费站班长联系，要求开启全部车道，迅速疏散车流。同时监控班长立即启动快速联动机制，通知阳原、宣化高速交警、路政等相关部门，协助疏导，确保道路畅通。

外场监控员立即并及时发布提示信息，提示车辆注意绕行。为了避免发生事故，监控员启动网络广播提醒司乘注意安全，并锁定屏幕密切监控现场。

我们通过智能交通自动检测设备和监控员的定时轮换全程监控，实时掌握道路上的车流，发现车流增大情况下，可实现提前预警，通知收费站采取措施，并利用可变情报板、网站对司乘人员进行提示。一方面做好车流的疏通，一方面做好对司乘的信息提示，双管齐下，最大程度的减少车辆的拥堵，保障了道路的畅通。

而这整个过程都是由全程视频监控系统各个系统之间协同完成的，大大提高了保畅的工作效率。

在高速的信息化、智能化建设进程中，监控指挥中心做为高速的中枢神经，在高速公路的畅通和管理工作中发挥了“眼睛、耳朵”的重要作用。在实行集中监控，道路保畅、收费员管理、特殊事件处理、恶劣天气应对等方面凸显突出；在与高速交警、路政进行联动方面也更加协调统一、道路更加通畅。

(监控中心康福英)