前日，宣化站成功治理4起逃费事件，追缴通行费1505元。治理过程中，面对司机的蛮横无理，收费人员严格贯彻执行“应征不漏，应免不征”原则，一直保持良好的服务态度，耐心解释，一言一行有礼有节，最终成功追缴回千元的通行费。

4月15日夜间，一辆集装箱货车司机说是集装箱车，收费员核实该车，确实是箱货车但无集装箱车的标识，于是让其出示行驶证，司机说没拿着，收费员告知，集装箱车与普通箱货车的区别后，司机口述，我上道领的是集装箱车卡，为什么不能按集装箱车收？收费员道，上道发的卡，我们要核实，必须按实际车型收费…在收费人员的耐心解释下，司机主动补缴了50元的通行费。

4月15日13时左右，一辆红色货车，下道后电脑显示U型超时车，并已超过30分钟，收费员黄雯璇问其原因，司机声称走错了路，又返了回来要求免费，收费员向司机解释相关政策，告知高速公路不允许调头，即使走错路，也得从就近站口下道后方可再上高速。解释后，司机并不认可，并找班长理论，班长找来制度文件后读给司机，并告知其今后一定注意高速公路的行车规定，并要求司机配合。最终也追缴回1185元的通行费。

4月15日15时，一辆白色小客车，声称卡丢失，收费人员将其引导出车道，让其好好找一下。10分钟后，司机说找不到，让收费员想办法，如按无卡车以全程收费，不予配合。而收费人员将情况，上报监控中心后，中心也未能查到该车上道口信息，20多分钟过去了，收费员、班长两人轮流着向司机讲解相关政策，强调无卡车的处理规定，让其配合工作，司机从不愿缴费，到接受处理，靠的是他们强有力度的说服力，最终追缴回250元的通行费。

另外一辆是客车更改车型。于4月15日17时，一辆营运三型客车，持二型卡下道，凭借收费经验，从外观就能够辨识出客车的座位数，收费人员直接将车型进行了更改，追缴回几十元的通行费。

　　正是凭借着收费人员高度的工作责任心和一丝不苟的工作态度，宣化站收费人员一次又一次治理了逃漏费车辆，打击了不法行为，为国家挽回了经济损失。宣化站治理类似的逃费车辆事件举不胜数，通过对偷逃漏费车辆的严加打击，确保了通行费的颗粒归仓，积极营造了良好的通行环境。  （宣化站  高翠青）