4月16日，保山市交通运输局召开2019年第一季度交通经济运行分析会议。

上午，全体与会人员现场观摩沙河至宝盖山旅游资源路建设项目、保施高速大官市互通、东南绕城高速黑泥田互通和麦场服务区，听取了有关项目介绍。

  下午的会议上，腾冲市交通运输局和施甸县交通运输局围绕2019年第一季度交通经济运行分析情况，东绕城高速公路建设项目公司和保施高速公路建设项目公司围绕完成2019年建成通车目标，铁建科围绕大瑞铁路建设情况、质监站围绕高速公路和农村公路建设质量安全分别作了交流发言；分管领导分别围绕交通投资、客货运总周转量、邮政快递业务收入、农村公路建设等工作进行了安排。

局党组书记、局长成德君在会上指出：第一，要冷静分析总体形势。一是一季度的工作总体呈现“一升、一快、一稳”的良好趋势，“一升”是全市交通经济稳中有进、进中趋好；“一快”是公路投资持续加快；“一稳”是“道路运输持续稳定”。二是一季度的工作呈现“两增、两低、两高”的发展态势，“两增”是“交通投资和客货运总周转量实现增长”；“两低”是“邮政业务收入和民航旅客吞吐量低于增长计划”；“两高”是“节后复工和资金到位率高”。第二，要客观找准存在问题。一是要素保障弱。二是资金筹措难。三是投资任务重。四是统计问题多。五是作风落实差。第三，要紧盯目标抓好落实。一是争分夺秒抢进度。加快高速公路、大瑞铁路、有轨电车、保山机场等项目的建设进度，确保绕城、保施高速建成通车，施勐、瑞孟高速全面开工。二是决战决胜抓扶贫。要围绕全市脱贫摘帽目标，以“四好农村路”为抓手，突出直过民族通自然村、窄路基加宽、生命安全防护工程等项目，抢抓进度，争取完成农村公路建设2300公里以上。三是尽职尽责抓融资。社会资本方要主动作为，相关单位要积极协调、配合到位，最大限度向上争取各类资金，确保到位资金35亿元以上。四是创新争优抓示范。建议四县（市、区）向腾冲市学习融资工作和如何打造示范项目，结合实际因地制宜建设“美丽公路”。五是全心全力抓服务。要求项目挂钩领导要认真履职、主动掌握情况；想方设法为铁路、民航、公路破解建设问题；主动作为抓实“公交都市”、“城乡交通一体化”工作；高度重视通关便利化的问题。六是主动担当转作风。要求项目投资人、建设方、社会资本方要主动担当，提高工作效率，推动各项工程建设顺利推进。

市交通运输局领导班子成员、各科室（局属单位）负责人，各县（市、区）交通运输局主要领导及分管投资工作的领导，相关交通企业，保山机场、腾冲机场，云桂公司大瑞铁路指挥部、市轨道交通投资有限公司，各高速公路建设指挥部相关领导和人员参会。（市交通运输局）