4月23日，富春江船闸顺利通过国家级专家和各相关单位参与的竣工验收，船闸正式运行。自2016年12月1日试运行以来，富春江船闸累计运行3949闸次，通过船舶3.56万艘次，过闸量达1811万吨，过闸船舶数和过闸量屡创历史新高。

经过10年的前期协调和技术研究，以及4年多建设，这座IV级兼顾1000吨级船舶过闸的崭新船闸通航意味着一个40年的航运瓶颈就此打通，浙西南三江两岸乃至浙赣皖闽的水运一盘棋由此而活。经过两年多试运行，工程建设方按规定对船闸结构的渗压力、扬压力、沉降与位移等进行观测，均为正常。试运行以来，闸阀门及启闭机、船闸控制、信息化等系统使用正常，船闸与航道水工土建、锚泊区及助航等设施完好，满足船闸过闸通航的要求。

本次竣工验收，富春江船闸圆满通过主体水工结构及引航道部分、闸阀门及启闭机、船闸控制系统、安全监测及原型观测自动化系统、船闸房建及室外附属工程、航道监控及信息化管理系统、助航标志及三江口航标灯塔、上游锚泊服务区及远方调度站、景观提升工程等各项检验，并形成竣工验收鉴定书，宣告了船闸基本建设程序画上圆满句号。

截至目前，富春江船闸工程已获得多项荣誉，包括全国公路水路建设“平安工程”、“西湖杯”、“钱江杯”优质工程奖，共完成12项科研项目4项国际领先和国际先进、3项国内领先，其中获得中国水运建设行业协会科学技术奖一等奖、二等奖各1项，优秀勘测设计“钱江杯”一等奖，连续四年公路水运工程“平安工地”、省建筑安全文明施工标准化工地等。（杭州市交通运输局、浙江省港航管理中心报送）