由广西北部湾国际港务集团投资建设的自贡北部湾油脂项目将在“五一”后正式投产。4月25日21时，首趟正式常态化为自贡油脂厂供应原料的海铁联运班列从北部湾港防城港区出发，满载56个大豆集装箱。这标志着陆海新通道在以港口为依托、实现物流-贸易-工业板块联动，助力内陆工业企业在降低物流成本、稳定物流保障上迈出了坚实一步，它也将在西部地区改善物流环境、推动西部大开发上发挥巨大作用。

自贡北部湾油脂项目是围绕食用植物油生产、销售、储运、内外贸易为一体的油脂工业项目。项目占地265亩，投产后日均处理各类油料作物3000吨，年产食用油20万吨、豆粕80万吨，年产值约50亿元，原料主要来自美国、巴西等地，产品则主要销往川渝及中西部地区。此次从防城港区发出的大豆由巴西进口，共约1400吨，是自贡油脂厂投产前的必备原料。

从北部湾港经铁路至四川自贡全程1391公里，比传统经长江入川物流路径缩短了1100公里，物流时间则节约10天以上。借助陆海新通道的便捷优势，自贡油脂厂在原料供应上所需时间将大幅缩短，货源稳定保障性上也将大幅提高，这为油脂厂应对市场变化、灵活调整排产计划、拓展川渝地区油脂业务抢占了先机。

北部湾港-自贡物流通道的打通，凝聚了海关、铁路、自贡市及川桂多部门的心血，自贡北港油脂项目将作为产业与物流联动的先行示范项目，为成渝经济区通过陆海新通道北部湾港节点参与东盟及全球商贸往来起到表率作用。

【责任编辑：王钰 】