近日，绍兴市市直联合治超大队查获了一辆有非现场违法记录未处理的重型货车，并责令其接受行政处罚。随着对该车的处罚决定书作出，今年3月份在市区有行驶轨迹的所有本地籍非现场违法超限运输货车已全部处理完毕。

今年以来，绍兴市市直联合治超大队紧紧围绕“重点车辆”整治中心工作，牢固树立执法“主责主业”意识，推动非现场治超工作取得了“三大突破”。

一是在执法理念上取得新突破。大队树立“服务式”执法理念，积极践行“执法就是责任、管理就是服务”，分片区、分类型走访全市涉案运输企业8家，调查了解企业实际困难，引导企业通过政务服务网申请超限运输行政许可，积极向渣土（泥浆）运输企业宣传超限超载政策，有效处置14辆渣土（泥浆）超限超载车。

二是在执法方式上取得新突破。大队积极开发完善非现场超限车辆查询APP，通过图像识别自动抓取车辆信息，提高了一线执法人员办案效率。大队积极联合交警通过卡口大数据，模拟本地籍非现场违法超限车辆行驶轨迹，在案件高发时段、点段进行针对性的布控和打击，2019年1季度非现场案件处理数较去年同比提升590%。

三是在执法效果上取得新突破。通过专项约谈、政策宣导和路面严管传导压力，倒逼运输企业规范运输行为，当事人在收到违法行为告知短信、电话或挂号信后，主动前来接受处理的比例逐月提升15%以上。

下一步，大队将依托前期车辆轨迹大数据查询摸排经验，构建非现场执法及时响应机制，层层溯源精准执法，实现“点线面”的闭环整治。（绍兴市交通运输局报送）