4月10日，在厦门海关关员的监管下，一批来自日本的货物搭上中欧（厦门）班列，出发前往德国杜伊斯堡。这也是日本货物在厦门的过境首发。

　　该批货物包括自行车、球杆、球包等，由日本横滨出发经5天海运到达海沧港区，当日搭载中欧（厦门）班列驶向德国杜伊斯堡，全程运行时间只需22天，较传统海运时间节省了约15天。

　　为助力该票过境货物顺利发运，厦门海关在企业提出线路开通相关意向后，派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，以期达到最快的通关速度和最流畅的通关流程；在接到企业申报后，该关第一时间审核转关单等相关单证，并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，顺利完成该票货物的监管工作。

　　“随着日本货物过境业务的开通，中欧（厦门）班列国际过境业务日趋成熟，将吸引更多的海内外客商关注中欧（厦门）班列，促进‘一带一路’航线发展，把中欧（厦门）班列打造成为高效、高品质班列，更好地服务于‘一带一路’沿线国家的经贸往来。”海投班列有限公司经理陈鹭超介绍道。

　　自2015年8月16日开运以来，截至2019年3月31日，中欧（厦门）班列累计发运387列，运输货物23.61万吨；2019年一季度，中欧（厦门）班列发运27列。

　　（郑伯坚）