近日，在朔黄铁路肃宁分公司里程为K359+247公里处，一架桥长71.42米、宽28.7米、高8.9米、结构总重5446吨的框架桥下穿朔黄铁路工程正式开工建设，为曲港高速接入河北省安国市创造了条件。

下穿朔黄铁路是曲港高速牵引线接入安国市建设的重点控制性工程，直接制约着安国市与曲港高速的连接“咽喉”，施工的难点在于解决每天150多对重载列车，尤其是30多对两万吨重载列车通过的线路安全，防止线路移位变化，避免事故发生。为解决该难题，朔黄铁路肃宁分公司精心筹划施工安全配合方案，确保施工快速、安全推进的同时尽量降低对运输的影响；施工前一日组织召开施工预备会，对现场安全卡控、配合分工、作业验收等事项进行明确，确保施工顺利进行、设备安全稳定；对施工现场进行全过程控制，施工过程中严格落实作业质量要求，实时关注设备状态，施工结束后及时进行质量回检，确保按规定限速开通。

据了解，该框架桥采用顶进方式进行，孔跨为2至13米，穿越朔黄铁路安国站内Ⅰ、Ⅱ、3、4、6道，铁路轨底至顶板最小距离为0.8米，顶进行程66.17米，工期82天，工程完工后，将实现曲港高速与安国市的贯通，结束安国市没有高速公路的历史。曲港高速做为河北省“东出西联”重要出海通道，对完善河北省内横向路网布局，拉动沿途地方经济具有重要意义。