经过一个多月的海上航行和内陆辗转，翘首以盼的柳工16T大型叉车于近期抵达终点站-亚美尼亚共和国首都埃里温，对高加索山脉某矿区客户而言则迎来了他们的中国好帮手-柳工CLG2160H大型内燃叉车。

柳工CLG2160H大型内燃叉车

亚美尼亚全国境内山脉横绕，90%以上地区在海拔1000米以上，此次客户所在地位于亚美尼亚南部山区, 南接伊朗，东西邻阿塞拜疆，客户“ZG铜-钼矿联合体”作为亚美尼亚南部重要的矿产企业，一期工程于前苏联时期1952年投产，1965年选矿厂进行扩建。目前主要开采铜矿及钼矿，同时进行初选加工出口欧洲多个国家和地区，年矿产量高达2200万吨。

目前整个矿区以露天开采为主，有享誉世界的著名品牌大中型矿车近50台。矿区路况极度恶劣，路面崎岖不平且石块锋利，矿车的轮胎很容易受损并经常需要更换。在柳工CLG2160H到来前，矿区机修车间主要通过装载机加装轮胎夹抱器进行矿车轮胎更换及保养，随着业务量的增加，矿区负责人对操作便利性和灵活性更有优势的叉车更为青睐，经过来中国的三番五次对比，最终选择了与柳工叉车进行合作。

柳工DRESSTA装载机加装轮胎夹抱器

为保障该车搭载轮胎夹抱器顺利使用，柳工叉车派出了俄语区销售人员及服务人员赶赴矿区客户车间进行安装支持及使用指导。经过初期双方的技术沟通，进行了为期四天的液压管线安装、液压分流、电气线路重组和作业压力测试等流程后顺利完成调试工作。

柳工CLG2160H大型内燃叉车

此夹抱器重量达到4吨，而单个夹抱的轮胎也重达3-5吨，在载荷中心距超长的此种情况下柳工CLG2160H叉车试车状况良好，动力强劲。第二天就投入到正常的矿区设备维护作业中，在这个以欧美品牌重型机械为主的矿区，中国设备的进驻让现场所有人为之刮目相看，特别是针对重型矿卡轮胎的高效精细化作业，加深了矿区对中国设备的印象和了解，“极限工况，强悍设备”的柳工机械内涵在这里得到了完美呈现!