3月26日20时17分，随着低压外缸上半稳稳扣下，华龙一号全球首堆示范工程——中核集团福清核电5号机组汽轮机三缸扣缸一次性成功，汽轮机本体安装工作基本完成，为后续汽轮机盘车及热试顺利开展奠定坚实基础。

　　华龙一号全球首堆示范工程汽轮机采用单轴三缸四排汽、冲动凝汽式技术，由一个高中压合缸和两个低压缸组成，是我国自主设计、自主生产、具有完全自主知识产权的核电汽轮机。同时，汽轮机扣缸主要部件总重量达1988.8吨，汽轮机轴系长达40.655米，是世界范围内在建核电机组中设备尺寸最大、转子单重最大、低压末级叶片最长的汽轮机组。

　　汽轮机扣缸是对汽轮机的设计、制造、安装综合性的质量检查和检验工作，是汽轮机安装中的关键节点。在历时17天的扣缸过程中，华龙一号建设团队始终秉承“安全第一、质量第一”的理念，充分借鉴前期机组扣缸经验，优化作业工序，合理安排人力配置，确保了整个扣缸过程安全、质量受控。

　　此外，继汽轮机三缸扣缸重大节点完成仅12个小时，福清核电5号机组二回路水压试验节点也顺利实现，验证了二回路的完整性，为后续热试奠定了基础。（文 陈本淳 王永旭 陈达 燕晓明 任超 影 过东海 王永旭）