5月10日，随着最后一条传输光缆的铺设完成及联网测试，聊城市首批5个固定式尾气遥感监测点位建成投入使用，全市大气污染防治工作特别是机动车尾气污染治理工作再添“科技新尖兵"。

近年来，随着机动车数量的迅速增加，尾气排放已经成为大气污染的重要来源，为切实加强机动车尾气污染防治，解决环保检测、监控力量不足的问题，市生态环境局于2018年年底正式启动了固定式尾气遥感监测系统建设工作。

该项目总投资1056万元，含5个固定式遥感监测点位及移动比对质控设备，每个固定点位具体建设内容包括尾气信息采集系统、车牌识别系统、微型空气质量环境监测单元、龙门架、L/F立杆、LED屏以及其立杆和标志标牌、视频安防监控及车流量统计单元、LED前端显示系统等。

项目启动以来，市生态环境局党组成员、副局长高广忠同志亲自调度，多次组织协调有关部门（单位）召开协调推进会。市环境信息与监控中心成立了专门的工作专班，全力做好监测点位的选取论证、道路施工许可的协调办理、管道挖掘、基座浇筑、龙门架吊装、监测设备安装调试、电力供应保障、通讯光缆铺设、联网测试等工作。

在市城市管理、交通、公路、交警等部门（单位）的大力支持下，顺利办理了施工许可、园林绿化占用补偿等手续，由于监测点位位于城区四环，项目组克服了道路车流量大、冬季混凝土浇筑要求高、道路光缆铺设、道路施工吊装周期长、道路施工安全隐患大等实际困难，尽量采取夜间车流量少的时段施工，加班加点，平行推进，建立了“日调度”工作机制，及时解决施工过程中的问题和困难，确保了项目的早日建成投用。相对于常规的尾气检测技术，尾气遥感监测技术的主要优势是可以实现车辆不停车并快速的检测尾气。

该技术采用光谱学测量技术原理，对机动车尾气中的各污染物组分进行实时测量，可测量项目有：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NO），不透光烟度，光吸收系数、黑度、最大不透光烟度、平均不透光烟度等，可有效检测汽油车、柴油车、天然气车等机动车排气污染物。

该技术无需技术人员亲临现场即可对行驶中的机动车进行实时在线检测，自动化程度高，可以有效规避检测过程中人为因素的影响，是机动车尾气监测及高污染车自动识别的先进技术，能有效对道路上行驶的机动车排气污染进行监督管理，具有不影响交通，管理成本低的特点。

下一步，市环境信息与监控中心将认真按照技术规范，做好尾气遥感监测设施的运行管理，扎实开展车辆尾气、车辆排放黑烟遥感监测分析，及时报送超标车辆信息并开展相关研究，为尾气污染治理工作提供技术依据，不断推动机动车尾气污染的精细化治理。