（记者李代姣）日前，省发改委、省交通厅印发《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》。意见提出，加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路（统称“三沿”地区公路）规划建设，以交通和生态为导向，创新综合开发模式，加快完善公路网络和配套设施，提升服务品质，促进优质要素资源在沿线聚集和有效增值，实现公路建设与新型城镇化、乡村振兴、全域旅游、特色产业等融合发展，打造特色鲜明的“三沿”经济带。

推动区域路网服务产业功能升级。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求，结合产业园区、旅游景区、特色小镇等建设，完善区域公路网络，提升路网服务功能，强化公路通行功能与生态景观功能、服务产业发展功能的充分融合，将“三沿”地区公路网打造成为兼具交通、旅游、产业等功能的综合服务设施，支撑打造“三沿”产业发展带。

培育“三沿”绿色经济发展带。强化公路建设、新型城镇化、乡村振兴、产业布局、全域旅游等互动融合，以公路为纽带，重点城镇、美丽乡村、园区景区为节点，山水林田湖生态环境为特色，优势传统产业、战略性新兴产业、现代服务业以及农林产业融合发展为重点，吸引聚集优质要素资源，促进产业集约化、链条式发展，引领县城经济转型升级，培育打造高质量发展的“三沿”绿色经济发展带。

强化生态保护。优化配置水资源，推进水生态保护修复和水污染防治，保护修复沿线重要生态空间，构建生态系统保护体系，实现区域发展与生态环境保护相协调，加大河道整治力度，完善生态补水体系，强化生态保护修复，推进生态综合治理。

创新开发模式。注重发挥试点带动作用，鼓励有条件的地方率先探索交通与产业、旅游结合的综合开发模式，将公路建设资金纳入综合开发成本，在执行现有政府投资补助政策、不增加地方债务风险的基础上，多渠道筹措建设、管护资金，推动形成一批可复制、可推广的成功经验案例。

意见提出，到2022年，“三沿”地区重点区段形成二级及以上公路网络支撑，公路骨干网络基本建成，路网结构得到优化、通行条件明显改善、综合服务能力显著增强；“三沿”地区形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地，初步形成串联各产业节点的特色产业带，交通、旅游、产业融合发展模式逐步推广，综合开发模式创新取得实质进展。

到2035年，“三沿”地区形成城乡融合、优质高效、生态绿色的特色经济带，交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合，布局完善、衔接顺畅、运行高效、配套完备、安全舒适、生态环保的区域路网体系全面建成，有力支撑和全面融入“三沿”地区产业发展带。

——摘自河北省人民政府网