五一小长假是天气回暖后的第一个假期，结合往年工作,判断车流量将在四月三十日下午逐渐增多，秦东站因其独特的地理位置，保畅压力一直很大，加之设备改造带来的不便，更增加了我们的保畅压力。鉴于此,秦东站提前做好突发事件应急处置准备,并安排人员从四月三十日起停止休假，全员迎接五一小长假出行的游客。
        四月的最后一天下午，秦皇岛的天气刚刚放晴，收费广场的车辆明显多了起来，下午6点左右,处领导也第一时间关心和询问秦东站的保畅情况，要求在车多时迅速采取措施，保障车辆快速通过，张雷站长在收到值班站长的汇报后第一时间响应，安排值班站长和当班班长根据车流量对工作合理布置并启动应急预案，确保车辆快速通行。面对巨大的保畅压力，四班收费班长迅速对工作进行以下安排:
        首先，将 ETC车道改为人工和ETC两用车道，因ETC车道无轴重信息，所以安排一名疏导员在车道前方疏导车辆，避免货车驶入，再安排专人观察ETC设备的使用情况，将正常扣费的ETC车辆通知后方收费亭的人员，让车辆不停车迅速驶离，对没有扣费的ETC车辆，通知收费员正常收费，再安排一名疏导员在收费亭处疏导车辆，指挥非ETC车辆和未扣费ETC车辆收费窗口交费，避免车辆闯口。
        其次随着车流量的不断增加，在 X02车道加开第三点便携复式收费，值班站长通知执勤备岗的后勤人员，迅速安排启用便携收费的准备工作，班长迅速安排好便携机，在不到 5 分钟的时间里将便携机安装调试好并投入到收费保畅中。班长对 X02车道的三个收费点每个点安排一名疏导员，配合收费并疏导车辆，三点相互配合紧密合作，使车辆快速通过车道。
        经过3个多小时的不懈努力，所有车辆快速安全通过秦东收费站。在此期间值班站长一直在岗上指挥协调并亲自疏导车辆，班长对全班各岗位人员合理安排，大家各司其职，有条不紊的工作，充分体现了四班人过硬的业务技能和处理突发事件的能力。本次保畅任务是在处领导的指挥和协调下，在站领导对工作的提前预判和合理安排下以及四班全体同志们的努力下完成的。我们将积极总结经验，为以后的保畅工作打下坚实基础。
                 秦皇岛东站：吕莹