黑河公路路政管理处

治超专报

4月11日，黑河处召开治理违法超限超载车辆工作会议，市处书记主持传达黑交治超办函【2019】11号，关于加强治理违法超限超载车辆工作的通知。4月12日，书记带队治超办、路政及相关人员到黑河市交通局就治超工作进行对接，与市交通局党委书记局长王殿东、分管治超、综合执法支队处长祝长山交换了工作意见，相互达成工作共识，为开展治超联合执法奠定了基础。

黑河处治理违法超限超载车辆抓好几项工作：

一是坚持“政府主导、部门联动、属地管理”的总要求，市处和各所主动与地、市、县治超办对接，争取交通部门在治超工作中给予理解和工作支持，赢得工作主动，保证治理超限超载车辆取得成效，实现全处区域公路超限超载治理目标控制在2%以内。

二是成立以处主要领导任组长的治超工作领导小组，依据辖区路网布局特点，分解工作任务，落实工作责任。实行处领导包所，各所所长包片，人员包路的“三级”责任体系，保证治超工作、治超责任无缝隙对接。组织处、所、队层层签订了治超责任状，保证治超工作条理清晰，责任明确，组织有序，推动有力。

三是突出重点，加强监管检查。对北安农垦分局的二龙山石场、龙门石场及煤炭、粮食等原材料产地产区运输车辆的监管检查，嫩江所做好煤炭、粮食运输车辆的监管检查，五大连池所做好讷莫尔砂场、粮食运输车辆的监管检查，黑河所、孙吴所、逊克所做好粮食运输车辆的监管检查，北安所主要对厅直管二级路面超限超载车辆治理，确保治超重点区域超限超载现象不反弹。

四是发挥法规科、纪检监察部门职能作用，加强文明执法、规范执法、秉公执法的检查。对治超工作人员开展教育管理和业务培训，努力提高队伍的整体素质和执法水平。严格执行“五个不准”、“十条禁令”，树立好执法队伍的良好形象。

五是加强源头联合执法，监督公路货运源头企业落实安全生产主体责任，从源头遏止违法超限超载运输；加强路面联合执法，在普通公路、高速公路、货运源头等区域实施联合执法，有效打击恶意超限运输行为；加强流动联合执法，与公安交通管理部门建立会商机制，加强超限超载违法情况监测，对超限超载违法多发高发的路段，联合开展针对性查纠。

六是加大治超的宣传力度和广度，深入公路沿线各村、镇、农场，深入到干部职工、人民群众、运输企业、个体运输户中，广泛宣传并让大家了解治理超限超载的重要性、必要性和现实意义，熟知治超政策，形成强大的治超舆论氛围。

总之，黑河处将按照省厅、省局的部署要求，在转型中不懈怠，高标准完成治超工作，保证公路安全、畅通、高效运行，更好的服务区域经济高质量发展，为创造更好的营商环境作出贡献。