本网讯（通讯员 张灿烂）5月7日晚上20点20分，南两高速第NL4合同段岔河互通C匝道下穿沿江高速顺利断道，沿江高速由原来的双车道变成单道通行。

     岔河互通位于重庆市涪陵区，为丘陵沟谷地貌，地质复杂，桥梁纵坡较大且密集，桥梁墩柱高，曲线半径小，梁跨大，主线上跨沿江高速公路，采用单喇叭半定向组合型方案。作为全线施工节点控制性工程，岔河互通共设岔河主线桥、A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道17座桥，主线全长2012.26m,匝道全长4622.05m。

     据悉，本次断交施工的沿江高速（巴南至涪陵段），是连接长江上游的重要交通枢纽，车流量达1.4万辆/天，为最大限度地缩短占用原有高速公路时间，确保来往车辆的安全通行，项目全体人员团结一心，指定专人负责该施工要点对接工作，多次联合沿江高速执法大队、交通组织等相关部门召开专题会议，共同到现场研讨下穿沿江高速断交单道双通组织方案，项目部全力做好断交期间现场安全工作，提前安装施工提示牌、警示灯、路内设置围挡等安全防护措施，实现方案、组织、保障“三到位”。

     岔河互通是连接沿江高速的咽喉要道，更是南两高速对外展示的“窗口工程”。该工程顺利断交，极大鼓舞了全体员工的士气，为南两高速今年6月份实现从起点大铺子互通至岔河互通顺利贯通和2020年全线建成通车提供了有力支撑。

岔河互通效果图

讨论下穿沿江高速断道施工方案现场

顺利断道现场