贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段（以下简称“织普高速”）位于贵州省毕节市织金县及安顺市普定县境内，是《贵州省高速公路网规划》中的“第5纵”（赤水至望谟高速公路）的重要组成部分，是毕节市与安顺市间的高速公路通道。项目起点在织金县绮陌附近，接黔西至织金高速公路与厦蓉高速织金至纳雍段相交的绮陌枢纽互通，终点止于普定县城北面，接普定至安顺高速公路。 贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段于(略)年6月开展了环境影响评价工作并取得了贵州省环保厅的批复（黔环审[(略)](略)号）。项目于(略)年(略)月1日开工建设，于(略)年8月(略)日通车运营。(略)年，本项目在开展“三同时”验收准备工作中发现项目的施工路线与环评阶段路线相比变化较大，按《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》环办（[(略)](略)号）进行核对发现，项目施工路线较原环评阶段路线偏移大于(略)m的路段共计7段，偏移长度约(略).8km，占工程路线总长的(略)%；项目变更后，新增声环境敏感点数为(略)个，原工程涉及声敏感点数为(略)个，达到原敏感点数量的(略)%。涉及夜郎湖饮用水源准保护区路段部分发生偏移等。 工程变更后，项目主线全长(略).(略)km，设计行车速度(略)km/h，路基宽度(略).5m，双向四车道高速公路。全线共有桥梁(略).(略)m（(略)）座。其中：(略) 本项目总投资(略).(略)亿元，平均每公里造价1.(略)亿元，其中环保投资(略).(略)万元，占总投资比例2.(略)%。 | （一）施工期环境保护措施 1、水环境保护措施 根据《报告书》，本项目隧道施工期间，均在隧道口设置三级沉淀池对隧道涌水进行沉淀后排放；拌合站设置三级沉淀池对拌合废水进行沉淀后回用场地降尘，跨河桥梁河中均未设置桥墩，施工废水经沉淀池处理后回用或外排。生活营地均设置了旱厕、化粪池处理生活污水，处理后的污水用于周边农灌。 2、环境空气保护措施 项目后续施工只剩下局部简单的交安、机电工程，对环境空气的影响主要是零散施工机械废气，施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准。 3、声环境保护措施 根据《报告书》，施工单位在环境敏感点集中路段施工时，采取了在施工场界设置有硬质围挡、夜间禁止使用高噪声设备等噪声防治措施，将施工机械噪声对沿线环境敏感点的声环境影响降到最低。根据施工期监测报告以及现状监测报告，各敏感点附近路段的施工噪声均达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB(略)-(略)）中的标准限值。 在后期施工过程中，只剩下局部简单的交安、机电工程，对声环境的影响主要是少量运输车辆、安装机械等施工机械噪声，影响短暂且大多集中在附属工程中。本环评建议在后续施工过程中，加强做好运输车辆的交通引导和管理工作，运输车辆应处于良好的运行状态，限制鸣笛，严禁在敏感目标路段夜间施工，最大可能的减轻对沿线声环境敏感点的影响。 4、生态环境保护措施 位于风景名胜区路段施工破坏的裸露地表，及时进行生态恢复，减少地表裸露时限，加强管理，保证生态恢复效果。针对使用结束的施工营地、拌合站等，站内的构筑物、建筑垃圾等应彻底清理干净，并将硬化的地面破除，覆土后进行绿化恢复。 对于堆渣量超过(略)万m3或者最大堆渣高度超过(略)m的弃土场，还应开展安全稳定性评估。 服务区房建工程后续施工过程中严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。弃渣运往指定的堆放场地，禁止随意堆弃。后续施工中若发现的珍稀濒危野生植物应报地方林业主管部门，采取移植等保护措施。加强宣传野生动物保护法规，提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物。 针对施工变道，结合实际情况部分留着村道，部分进行绿化处理。对占用农田、耕地的施工变道，如没有用作村道等特别使用要求的，全部进行还耕、还田处理。 5、固体废物防治措施 根据《报告书》，施工期间的废弃土石方、拆迁垃圾，以及桥梁孔桩和隧道的出渣运到就近设置的弃土场处理；施工人员营地均设置了临时垃圾集中堆放场地，定期清运至附近垃圾处理场处置。后期施工严格要求将工程后期拆除相关临时工程的拆迁垃圾运到指定的弃土场处理，严禁乱堆乱弃。 6、景观环境保护措施 公路边坡坡率应灵活自然、因地制宜、顺势而立，以减少人工痕迹。最大限度的减少上挡护面墙、浆砌护坡等混凝土砌体，而代以本地植物防护。采用乔灌草相结合的绿化形式，形成植物群落性景观，恢复取土、弃土（渣）场自然生态，减少水土流失。结合洞门造型和周边环境，在隧道洞口仰坡和前区场地配置植物景观。选择适合桥型的桥梁涂装色彩，从地域色彩、文化习惯、风俗特征等多方面调查分析，突出桥梁的特征。 （二）运营期环境保护措施 1、水环境保护措施 （1）沿线服务设施污水处理措施 本项目沿线设施共设7个站点，2个位于水源准保护区内，其中5处站点污水达到《污水综合排放标准》（GB(略)-(略)）一级标准后排放，2处即普定停车区及坪上收费站污水达到城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T(略)-(略)）城市绿化用水标准后回用绿化、降尘。 （2）桥/路面径流污水处理措施 在跨河桥梁两侧设置事故池，发生危险事故时事故池中的废水须外运到具有相应处理资质的单位进行处理，严禁排入水体，确保跨越水体安全。该水池须兼有沉淀、隔油和蓄毒作用，可将事故径流污水截留，避免对地表水体造成污染。 （3）饮用水源保护区环境保护措施 针对跨越夜郎湖水源保护区准保护区内上游的石旧河、三岔河和朱官荡河的桥梁，为防止含有污染物的初期雨水直接进入河流从而汇入饮用水库，设置初期雨水收集系统，收集初期雨水路面径流。经沉淀隔油去除SS和石油类后，重新补给给河流水。在道路两侧进入水源保护区前(略)m、(略)m、出饮用水源区位置处应分别设置有关水源保护区的标志牌和警示标志，提醒过往车辆安全行驶。在水源保护区段设置限速标志和监控摄像头，严格控制车辆超速行使。 2、环境空气保护措施 沿线服务区餐饮应设置油烟净化装置，油烟气须经净化满足《饮食业油烟排放标准》（GB(略)-(略)）后从专用烟道排放。公路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木，既可净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘，又可美化环境，改善路容。加强组织管理，对上路车辆进行检查，禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路，同时加强对收费人员的技能培训，减少车辆滞速怠速状态，减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。 3、声环境保护措施 营运中期超标的敏感点的保护措施，设置声屏障(略)处，共计(略)延米；设置通风隔声窗4处，共计(略)户居民；设置降噪林带1处，计(略)m2。对远期超标的敏感点采取跟踪监测，视监测结果采取相应的措施。 4、固体废物治理措施 在服务区分别设置垃圾收集池和垃圾收集桶，收集过往司乘人员及各种人员生活垃圾，收集工作人员及旅客的生活垃圾，定期交当地环卫部门定期清运至现有垃圾处理场处置。污水处理产生污泥（脱水处理后）委托当地环卫部门定期清运至现有垃圾处理场处置。 5、生态环境保护措施 及时实施公路两侧的绿化工程，并加强对绿化植物的管理与养护，保证成活。尤其应注意在景观敏感的跨越河流处采取相应的绿化措施，协调桥梁和河畔景观。针对本项目动物保护重点在于两栖类和爬行类的保护上，两栖类和爬行类行动能力较弱，而本工程又为开放型道路，两栖和爬行动物在跨越道路时很容易被来往车辆碾压致死，应在野生动物活动频繁的地方设置警示标志，提醒司机减速避让。 |