項目编号：(略)

接北汽重型汽车有限公司通知，现对商用车关键零部件建设项目公用动力设备及机电安装工程项目作如下答疑及更正：

1.综合站房屋面冷却塔采用逆流式冷却塔布置方案，其参考品牌为益美高，招标文件品牌清单内主要是益美高生产逆流式冷却塔，其它品牌生产横流式冷却塔，是否可以接受招标文件品牌范围其它品牌的横流式冷却塔产品，横流塔后期的维护保养比逆流塔更方便，且安装所需要的配管工程量要少，降低成本。

答：(略)

2.图纸要求制冷站循环冷却水管道材质为内外热镀锌管，清单中要求材质为内涂塑热浸镀锌钢管，两者互相矛盾，以图纸为准还是清单为准。如以清单为准，因循环水管道直径太大，管道无法压槽，且机房内过滤器多，大直径管道上下翻的位置多，管道连接问题无法解决，是否可以用热镀锌钢管，焊接连接。

答：(略)

3.综合站房循环水专业图纸要求管道支架全部采用成品支架，因循坏水管道直径大，管线荷载重，单根管道直径大于DN(略)、双根管道大于DN(略)的支架，已不适宜用成品之间，此处要求是否可以适当调整？

答：(略)

4.制冷机房、锅炉房、空压站房均要求采用群控控制，但招标文件中并没有与此相关的招标图纸，业主后期补充相关图纸还是需要施工单位自行深化设计后业主、设计确认。

答：(略)

5.L-1制冷系统中，落地式定压设备(带排气功能)的直径为2米，但调节容积为(略)立方，据了解，2米直接的罐体无法满足(略)立方的调节容积，设备参数中的调节容积是否误？

答：(略)

6.综合站房动力系统设计图纸中，采用承压燃气热水锅炉，但技术规范要求采用负压的真空锅炉，请确认是以图纸为准还是技术要求为准。

答：(略)

7.招标文件中变压器为非晶合金干式电力变压器，招标的具体型号为：(略)

答：(略)

8.离心式空压机：(略)

答：(略)

9. 招标文件技术规格书中(略)页：(略)

答：(略)

(略). 母线槽清单描述中：(略)

答：(略)

(略). 成品支架、抗震支架是否包在本次招标范围内？

答：(略)

(略). 焊接法兰阀二级子目中法兰片未考虑？

答：(略)

(略). 所有清单均描述“未描述部分需按照甲方指定的材料品牌、设计图纸及相关图集施工验收规范等要求考虑报价与施工。”是否理解为二级子目中套用定额部分？例如桥架中的支架、管道的刷漆及管件？该描述有歧义？

答：(略)

(略). 招标文件技术规格书中(略)页：(略)

答：(略)

(略). 合同技术规格书中需提供备品备件，是否有详细清单，该部分价格如何考虑？

答：(略)

(略). 综合站房电力电缆YJV1*(略)价格输错，应该是(略).9元/m？

答：(略)

(略). 母线槽价格没有按照信息价计入，该价格为市场价，采购过程中，弯头、三通、连接片、弹簧支架等都是需要另外算的，现按照市场价计入，不妥。

答：(略)

(略). 涂塑管没有按照信息价计入。

答：(略)

(略). 全自动过滤器，价格有误，市场价6万+，现只有(略)元，严重低于市场价。

答：(略)

(略).粗过滤器、细过滤器：(略)

答：(略)

(略).LED防爆灯：(略)

答：(略)

(略).橡塑保温管及橡塑保温板价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).Y型过滤器DN(略)、(略)主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略). 不锈钢金属软管主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).蝶阀DN(略)、(略)、(略)主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).电动阀、动态压力平衡阀、可曲挠橡胶接头、闸阀：(略)

答：(略)

(略).热镀锌焊接钢管SC(略)主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).无缝铝合金挤压管DN(略)~(略)主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).插接箱 (略)A主材价格按照指定品牌已经低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).分(集)水器主材价格按照指定品牌已经严重低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).鼓风加热吸附式干燥机主材价格按照指定品牌已经严重低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).变频型无油螺杆空压机、无油螺杆空压机、开式冷却塔，主材价格按照指定品牌已经严重低于市场价，请核实？

答：(略)

(略).冲焊联合厂房、涂装车间、车身装配车间，高压系统图上柜间连接铜排规格为TMY-(略)*(略)，进线断路器额定电流为(略)A。常规情况下(略)A真空断路器配置铜排规格为TMY-(略)*6(载流量为(略)A)。是否需要把柜间连接铜排规格变更为TMY-(略)*6。

答：(略)

(略).综合站房，高压系统图上柜间连接铜排规格为TMY-(略)*(略)，进线断路器额定电流为(略)A。常规情况下(略)A真空断路器配置铜排规格为TMY-(略)*(略)(载流量为(略)A)。是否需要把柜间连接铜排规格变更为TMY-(略)*(略)。

答：(略)

(略).冲焊联合厂房高压柜操作直流电源为直流屏 (略)VDC,(略)AH。涂装车间高压柜操作电源为直流屏(略)Ah DC(略)V。车身装配车间高压柜操作电源为UPS（输入输出AC(略)V,输出额定功率 3kW,应急时间 6h）;综合站房高压柜操作直流电源为直流屏 (略)VDC,(略)AH;研发大楼直流信号屏没有参数要求。能否把操作电压统一为DC(略)V,冲焊联合厂房、涂装车间直流屏统一为(略)Ah DC(略)V;车身装配车间、研发大楼 直流电源统一为壁挂直小直流(略)Ah DC(略)V,综合站房 直流屏统一为(略)Ah DC(略)V。

答：(略)

(略).冲焊联合厂房(略)KVA变压器段的主母排规格为TMY-3x[2((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略));车身装配车间(略)KVA变压器段的主母排规格为TMY-3x[2((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略));是否需要统一为TMY-3x[2((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略))。

答：(略)

(略).冲焊联合厂房(略)KVA变压器段的主母排规格为TMY-3x[3((略)x(略))]+N-2((略)x(略))+PE-2((略)x(略));车身装配车间、研发大楼(略)KVA变压器段的主母排规格为TMY-3x[3((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略));综合站房(略)KVA变压器段的主母排规格为TMY-2x[3((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略));是否需要统一为TMY-3x[3((略)x(略))]+N-1((略)x(略))+PE-1((略)x(略))。

答：(略)

(略).涂装车间 图纸上两台变压器有联络要求的，均设计了2个母联开关柜。根据设计规范，只需要一段母联带断路器，另一段母线不需要配置母联断路器开关。例如涂装车间(略)AA(略),(略)AA(略);(略)AA(略),(略)AA(略);可以取消(略)AA(略)柜与(略)AA(略)柜。

答：(略)

(略).技术规格书上要求非晶合金干式电力变压器型号为SCBH(略)或SCRBH(略)。涂装车间、车身装配车间、综合站房、研发大楼系统图上的非晶合金干式电力变压器型号为SCBH(略)。 是否需要把涂装车间、车身装配车间、综合站房、研发大楼系统图上的非晶合金干式电力变压器型号SCBH(略)改为SCBH(略)？

答：(略)

答：(略)

(略).研发大楼 (略)KVA变压器有源滤波柜要求实际补偿量(略)A,其他(略)KVA变压器配置(略)A。是否需要改为(略)A？

答：(略)

(略).冲焊联合厂房、涂装车间 、车身装配车间图纸上要求APF为(略)A滤除2~(略)次谐波。综合站房、研发大楼图纸上要求APF (略)A（(略)A）(实际补偿容量)。是否需要均为实际补偿量统计？

答：(略)

(略).主要设备材料品牌表和图纸中关于变压器能效要求二级即可，能否只要满足主要设备材料品牌表要求就行？

答：(略)

(略).高低压变配电工程根据江苏省建设工程费用定额规定应为一类工程，而控制价中为二类工程，此部分是否应该调整？

答：(略)

(略).投标文件格式中”电子版图纸（放置U盘中）“请确认是否无需提供纸质版本图纸。

答：(略)

(略).技术规格书中要求无功补偿柜图纸所标容量为实际输出功率。图纸上标明的为安装容量。请明确图纸上所标电容器补偿容量为实际输出功率，还是安装容量？

答：(略)

(略).技术规格书中要求电抗器采用箔式工艺，可否使用绕线式工艺？请明确线圈材质是铜质，还是铝质？

答：(略)

(略).招标文件第(略)页“第四章 投标文件的内容一、资格证明材料，复印件须加盖公章，必要时评标委员会有权要求提供原件或公证件进行核对。”请确认开标当天是否仍需提供原件。

答：(略)

(略).招标文件第5页“注：(略)

请确认外省外市单位是否仍需现场开标，项目经理仍需现场答辩。

答：(略)

(略).是否需要图纸深化，请确认？

答：(略)

(略).招标文件中“投标报价高于招标控制价总价及单项工程造价的均作为无效投标处理。”条款更正为“投标报价高于招标控制价总价作为无效投标处理”

(略).以此次版本发布的商用车关键零部件建设项目公用动力设备及机电安装工程项目控制价及清单为准。查看完整内容>>