苏州市轨道交通4号线松陵车辆段架大修设备采购项目补充通知（更正公告）
| 所在地区： | 江苏-苏州-工业园区 | 发布日期： | 2022年6月16日 |
苏州市轨道交通4号线松陵车辆段架大修设备采购项目补充通知（更正公告）
一、项目基本情况
项目编号：(略)
项目名称：(略)
招标公告日期：(略)
延期公告日期：(略)
开标公告日期：(略)
二、更正信息（补充通知）
1、P(略)：(略)
答：(略)
2、P(略)：(略)
问题：(略)
答：(略)
3、P(略)：(略)
|
进线开关柜 |
|||
|
序号 |
参数 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
基本参数 |
电压 |
(略)V |
|
2 |
容量 |
(略)kVA |
|
|
干式整流变压器 |
|||
|
序号 |
参数 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
基本参数 |
类型 |
干式整流变压器 |
|
2 |
容量 |
≥(略)kVA |
|
|
3 |
一次电压 |
(略)V |
|
|
4 |
二次电压 |
2*(略)V |
|
|
5 |
二次绕组接法 |
△和Y |
|
|
6 |
额定频率 |
(略)Hz |
|
|
7 |
短路阻抗 |
5% |
|
|
8 |
其他 |
含外壳、温控及冷却风机 |
|
|
变频试验电源 |
|||
|
序号 |
参数 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
环境参数 |
环境温度 |
-(略)~(略)℃ |
|
2 |
相对湿度 |
(略)%-(略)%（(略)℃无凝霜） |
|
|
3 |
安装地点 |
室内 |
|
|
4 |
振动 |
0.5G以下 |
|
|
5 |
基本参数 |
整流单元 |
四象限 |
|
6 |
整流单元容量 |
≥(略)KW |
|
|
7 |
变频电源额定容量 |
(略)kVA |
|
问题：(略)
用户需求书“2.关键技术参数”中，进线开关柜容量只有(略)kVA，该容量也无法满足进线开关柜后端(略)kV的要求。根据2台牵引电机同时磨合测试实际用电需求，建议变频电源额定容量≥(略)kVA。
答：(略)
4、P(略)：(略)
问题：(略)
用户需求书“3.功能技术要求”中，要求两台电机同时磨合测试的要求。但“2.关键技术参数”中，进线开关柜容量为(略)kVA,该容量无法满足2台牵引电机同时磨合测试的用电需求。为了满足2台牵引电机同时磨合测试要求，建议进线开关柜容量优化为≥(略)kVA。
答：(略)
5、P(略)：(略)
|
序号 |
参数名称 |
标准范围 |
|
6 |
绝缘电阻测量范围 |
0～(略)MΩ 误差＜(略)Ω |
问题：(略)
答：(略)
6、P(略) 附件(略)螺杆式空压机 3.功能技术要求，5）设备能效等级达到超1级能耗水平。
问题：(略)
答：(略)
7、P(略) 附件(略)电机吹扫设备 2.关键技术参数 (略)）最高负压≥(略)mbar
问题：(略)
答：(略)
8、招标文件用户需求书中第(略)页“3 硬件配置”表格
问题：(略)
答：(略)
|
序号 |
设备名称 |
单位 |
数量 |
|
1 |
网络设备 |
套 |
1 |
|
1.1 |
服务器 |
台 |
2 |
|
1.2 |
工业路由器 |
台 |
(略) |
|
1.3 |
无线AP |
台 |
(略) |
|
1.4 |
工业级网线及配套部件 |
套 |
若干 |
|
1.5 |
便携式笔记本电脑 |
台 |
1 |
|
2 |
工控机 |
套 |
(略) |
|
2.1 |
主机 |
台 |
(略) |
|
2.2 |
触控屏 |
台 |
(略) |
|
2.3 |
数据采集卡 |
块 |
2 |
|
3 |
打卡机 |
个 |
(略) |
|
4 |
扫码枪 |
个 |
(略) |
|
5 |
标签打印机 |
台 |
8 |
|
6 |
打印机 |
台 |
3 |
|
7 |
传感器 |
个 |
(略) |
|
7.1 |
RFID传感器 |
个 |
(略) |
|
7.2 |
加速度计 |
个 |
4 |
9、以下招标文件内容，关键技术参数错乱，请澄清。
|
序号 |
招标文件内容 |
存在问题 |
招标文件对应页码 |
|
附件9 |
悬臂吊 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略) |
|
附件(略) |
移动式高压热水清洗机 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
轴承互感加热器 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略) |
|
附件(略) |
自驱动台车电热鼓风干燥箱 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
轴承液压轨（压床） |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
轴承组装磁加热器 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
电磁鼓风干燥箱 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
转子动平衡机 |
2、关键技术参数-错乱 |
P(略)-(略) |
|
附件(略) |
工控系统 |
3、硬件配置-错乱、信息缺失 |
P(略) |
答：(略)
附件9
|
序号 |
名称 |
范围与标准 |
|
1 |
额定起重量 |
≥(略)kg |
|
2 |
提升速度 |
(略).8m/min |
|
3 |
有效工作半径 |
(略)mm |
|
4 |
有效起升高度 |
(略)mm |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
电源 |
AC(略)V/(略)HZ |
|
2 |
连接负荷 |
(略).5kW |
|
3 |
加热功率 |
(略)kW |
|
4 |
最小进水量 |
(略)l/h |
|
5 |
最高进水压力 |
0.6Mpa |
|
6 |
水流速 |
(略)-(略)l/h |
|
7 |
水工作压力 |
(略).5Mpa |
|
8 |
最大超出工作压力 |
(略).5Mpa |
|
9 |
热水最高工作温度 |
(略)℃ |
|
(略) |
热水停机温度 |
(略)℃ |
|
(略) |
喷枪最大反冲力 |
(略).2N |
|
(略) |
清洁剂抽吸速率 |
0-(略)l/h |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
电源 |
AC(略)V/(略)HZ |
|
2 |
设备基本尺寸 |
长宽高（(略)*(略)*(略)mm） |
|
3 |
感应线长度 |
2m |
|
4 |
加热温度 |
室温~(略)℃ |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
电源 |
AC(略)V/(略)HZ |
|
2 |
用电总负荷 |
(略)kW 加热+鼓风+排气+台车功率 |
|
3 |
加热功率 |
(略)kW (4.5kW*(略)) |
|
4 |
风机功率 |
6kW/(略)V（1.5kW*4） |
|
5 |
控温方式 |
≤±1℃ |
|
6 |
温度均匀性 |
≤±2.5% |
|
7 |
工作温度范围 |
室温~(略)℃ |
|
8 |
控温方式 |
PID 自整定控温方式 |
|
9 |
加热箱内尺寸 |
（宽*深*高）(略)*(略)*(略)（mm） |
|
(略) |
整机外形尺寸 |
（宽*深*高）(略)*(略)*(略)（mm） |
|
(略) |
平车负载 |
(略)吨 |
|
(略) |
传动功率 |
1.5kW*1台 |
|
(略) |
表面升温 |
干燥箱表面温度不大于室温+5℃ |
|
(略) |
箱门结构 |
手动双开门 |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
压床工作能力 |
(略)吨 |
|
2 |
最大压板间距 |
水平(略)mm，垂直(略)mm |
|
3 |
最大高度 |
(略)mm |
|
4 |
最大宽度 |
(略)mm |
|
5 |
液压油缸行程 |
(略)mm |
|
6 |
液压泵最高工作压力 |
(略)bar |
|
7 |
油箱容积 |
(略)L |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围（两台参数不同） |
|
大型感应加热器 |
||
|
1 |
电压 |
AC(略)/(略)V/(略)/(略)HZ |
|
2 |
上限加热轴承重量 |
(略)kg |
|
3 |
加热内径范围 |
(略)-(略)mm |
|
4 |
感应线圈直径 |
(略)mm |
|
5 |
温控范围 |
(略)~(略)℃ |
|
6 |
标配磁轭适用轴承孔径下限 |
(略)mm |
|
7 |
标准尺寸（长*宽*高） |
(略)*(略)*(略)mm |
|
8 |
能耗上限 |
(略).5kW |
|
电热板加热器 |
||
|
1 |
电压 |
AC(略)V/(略)/(略)HZ |
|
2 |
盖板深度 |
(略)mm |
|
3 |
温控范围 |
(略)~(略)℃ |
|
4 |
标准尺寸（长*宽*高） |
(略)*(略)*(略)mm |
|
5 |
能耗上限 |
1kW |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
电源 |
AC(略)V /(略)Hz |
|
2 |
内室净空尺寸 |
(略)×(略)×(略)mm[宽×深×高] |
|
3 |
箱体外形尺寸 |
(略)×(略)×(略)mm[宽×深×高] |
|
4 |
箱内主体结构 |
上下两层，中间镂空 |
|
5 |
温度调节范围 |
室温—(略)℃ |
|
6 |
空箱升温时间 |
≤(略)min |
|
7 |
表面温升 |
≤室温+5℃ |
|
8 |
温度波动度 |
≤±1℃ |
|
9 |
温度均匀性 |
≤±2.5% |
|
(略) |
加热功率 |
(略).8kW[1.8kW×6 根] |
|
(略) |
鼓风功率 |
0.(略)kW×1 台 |
|
(略) |
排气方式 |
手动调节 |
|
(略) |
进气方式 |
手动调节 |
|
(略) |
控温方式 |
PID 自整定控温方式 |
附件(略)
|
序号 |
名称 |
标准与范围 |
|
1 |
电源 |
AC(略)V/(略)HZ |
|
2 |
机床尺寸 |
(略)mm |
|
3 |
支承中心间距离 |
(略)-(略)mm |
|
4 |
机床上方允许转子最大回转直径 |
(略)mm |
|
5 |
皮带驱动上方允许转子最大回转直径 |
(略)mm |
|
6 |
轴颈支承直径 |
(略)-(略)mm |
|
7 |
最大工件重量 |
(略)kg |
|
8 |
不平衡量减少率 |
≥(略)% |
附件(略)
|
序号 |
设备名称 |
单位 |
数量 |
|
1 |
网络设备 |
套 |
1 |
|
1.1 |
服务器 |
台 |
2 |
|
1.2 |
工业路由器 |
台 |
(略) |
|
1.3 |
无线AP |
台 |
(略) |
|
1.4 |
工业级网线及配套部件 |
套 |
若干 |
|
1.5 |
便携式笔记本电脑 |
台 |
1 |
|
2 |
工控机 |
套 |
(略) |
|
2.1 |
主机 |
台 |
(略) |
|
2.2 |
触控屏 |
台 |
(略) |
|
2.3 |
数据采集卡 |
块 |
2 |
|
3 |
打卡机 |
个 |
(略) |
|
4 |
扫码枪 |
个 |
(略) |
|
5 |
标签打印机 |
台 |
8 |
|
6 |
打印机 |
台 |
3 |
|
7 |
传感器 |
个 |
(略) |
|
7.1 |
RFID传感器 |
个 |
(略) |
|
7.2 |
加速度计 |
个 |
4 |
(略)、静载试验台
|
招标文件内容 |
疑问 |
答复 |
||
|
序号 |
参数名称 |
范围与标准 |
||
|
1、设备重要技术参数 |
||||
|
4 |
加载装置单边水平调整 |
(略)mm |
此处(略)过大，超过设备尺寸，请核对是否正确。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
|
7 |
轮重测量称重传感器级别 |
C6级 |
此处C4级可完全满足需求，C6货期约半年到一年，请确认是否必须使用C6级 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
|
2 |
称重单元压力传感器 |
C6级，与设备对应一致/2 |
||
|
2、设备主要传感器精度要求 |
||||
|
2 |
自动纵向对中传感器 |
0.(略)mm |
请确认是否使用该精度，大量程位移传感器精度最高0.(略)mm,精度0.(略)与0.(略)mm位移传感器常见于小于(略)mm的小量程传感器，以静载试验台工况无法使用。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
|
3 |
尺寸（轴距）测量传感器 |
0.(略) mm |
||
|
3、设备备件要求 |
||||
|
6 |
加载油缸线性传感器 |
0.(略)mm,与设备对应一致/2 |
||
|
7 |
顶升导轨线性传感器 |
0.(略)mm,与设备对应一致/2 |
||
|
3.功能技术要求 |
||||
|
3） 设备轨道釆用液压油缸控制升降功能，正常升起后高度与地面轨道一致，与称 重单元之间应设有对标装置，用于找准转向架位置，减少转向架从轨道落至称重单元 时对称重单元造成冲击。 |
我方生产(略)余台静载，均使用电机升降机升降，精度更改、冲击更小，维护更简便。请问可否允许使用电机升降机进行轨道升降。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
||
|
5） 设备所使用的所有传感器须釆用著名品牌的高精度传感器，主要传感器如称重传感器精度不应低于C6级，品牌选用德国HBM、德国FLINTEC或同等性能的其它品牌；投标时须提供釆用的传感器的型号规格、品牌、数量、产地、精度等。 |
此处C4级可完全满足需求，C6货期约半年到一年，请确认是否必须使用C6级 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
||
|
9） 设备釆用先进的控制系统及配套硬件，釆用最新型计算机；操作界面直观，简单，优化的触摸屏操作，符合DIN(略)-7标准，系统的可操作性强；可实现在线故障诊断，软件升级等功能。操作界面可实现中英文切换。 |
请确认是否使用触摸屏，触摸屏容易频繁造成误操作发生安全事故，建议使用鼠标键盘操作。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
||
|
3） 设备轨道釆用液压油缸控制升降功能，正常升起后高度与地面轨道一致，与称 重单元之间应设有对标装置，用于找准转向架位置，减少转向架从轨道落至称重单元 时对称重单元造成冲击。 |
我方生产(略)余台静载，均使用电机升降机升降，精度更改、冲击更小，维护更简便。请问可否允许使用电机升降机进行轨道升降。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
||
|
8）加载装置 g） 加载装置的垂向加载行程(略)mm,行程测量系统的精度±0.1mm。 |
此处(略)㎜行程过大，请确认。 |
请以招标文件所提技术要求为准。 |
||
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第P(略)，参考图例为有横梁结构；P(略),条目号2）f),内容：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、请提P(略)框架式行吊各检修区域的布局图，P(略),序号6,；P(略),序号6；P(略)，序号6；P(略)，序号6; P(略) 5）序号6；
需澄清的问题描述：(略)
答：(略)
(略)、P(略)，5），葫芦控制采用地操式电动按钮控制，要求国外知名品牌且为原装进口，整机具有双速变频功能。环链电动葫芦起升速度要求1吨环链1.5/6m/min，2吨环链葫芦1.(略)/5m/min
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件第P(略)，制动架修区，在设备平面布局图中未能找到具体位置.
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件P(略)，转向架维修区域*4套，分A、B两区（其中每两套钢构公用）；A线2吨葫芦*2个；B线1吨葫芦*2个，(略)KG智能葫芦*2个
需澄清的问题描述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件P(略)，条目号：(略)
需澄清的问题表述：(略)
答：(略)
(略)、招标文件P(略)，条目号：(略)
内容：
|
序号 |
参数 |
要求 |
备注 |
|
1 |
额定起重量 |
A线：(略) B线：(略) |
需澄清的问题表述：
1. 这个部分图上有两套共立柱的，但是都标记的两吨
2. 另外一套1t+(略)kg的图上没有
答：(略)
(略)、招标文件第(略)页，条目号：(略)
2.项目清单
需澄清的问题表述：
附件(略)里2.设备清单数量为
(略)、 附件(略) 车钩拆装设备
1.设备用途
用于配合苏州4号线电客车架修过程中各类型车钩架修作业。
2.设备清单
|
序号 |
工装名称 |
单位 |
数量 |
|
1 |
车钩拆装小车 |
台 |
2 |
|
2 |
车钩分解台（丝杆调节型） |
台 |
4 |
|
3 |
车钩分解台（螺栓孔调节型） |
台 |
2 |
|
4 |
车钩钩头拆装翻转台 |
台 |
2 |
与P(略)供货范围数量不一致，
|
(略) |
牵引电机试验台 |
电机维修区 |
套 |
1 |
||||||
|
(略) |
电机吹扫装置 |
电机维修区 |
套 |
1 |
||||||
|
(略) |
车钩拆装设备 |
车钩维修区 |
台 |
2 |
||||||
|
(略) |
全自动超声波清洗机 |
车钩维修区 |
台 |
1 |
||||||
|
(略) |
橡胶轴承压装机 |
车钩维修区 |
台 |
1 |
||||||
|
(略) |
压溃管压力分解机 |
车钩维修区 |
台 |
1 |
||||||
|
(略) |
井式磁粉探伤机 |
车钩维修区 |
台 |
1 |
||||||
|
(略) |
司控器试验台 |
电器维修区 |
台 |
1 |
||||||
|
(略) |
高速断路器试验台 |
电器维修区 |
台 |
1 |
请明确附件(略)里2.设备清单数量为单台车钩拆装装备配置还是2台设备配置？
答：(略)
三、其他补充事宜
本次招标“法定代表人授权委托书”可以不进行公证，但采用授权代理人法定代表人授权书的应按照招标文件提供的授权书格式，且授权代理人须为投标人正式员工，法定代表人授权书原件须与授权代理人的身份证及其社保证明复印件一并附在投标书二（技术商务部分）正本中或投标书二（技术商务部分）封套中，否则否决其投标处理。
四、凡对本次通知内容提出询问，请按以下方式联系
名称：(略)
地址：(略)
联 系 人：(略)
电话：(略)
邮 箱：(略)
邮政编码：(略)
五、监督部门
监督部门：(略)
监督投诉电话：(略)
监督投诉邮箱：(略)
苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司
(略)年6月(略)日
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根据您的需要，向您指定的手机、电子邮箱及时反馈项目进展情况。