(略)年X(略)陈桥线(K8+(略)-K(略)+(略))路面提升工程由宁海县发展和改革局宁发改投资[(略)](略)号文件批准建设，项目建设规模：(略)

本工程于(略)年7月完成公开招标,工程预算价为(略)元，由浙江成明公路建设有限公司中标承建，中标价为(略)元。工程于(略)年8月9日进场施工，在工程实施过程中，根据实际情况，发生以下变更，具体变更情况说明如下:

1、工程开工后，由于工程终点K(略)+(略)-K(略)+(略)段三岔口为上下坡路段，路面重车多，流量大，为防止重车转弯挤压加速沥青路路面病害产生，对工程终点K(略)+(略)-K(略)+(略)段三岔口由原设计的沥青路面调整为水泥砼路面。增加贫砼基层(略)m、增加水泥砼面层(略)㎡,具体按实际计量。

2、工程开工后，由于原设计中K9+(略)-K(略)+(略)段排水边沟实际流水面和设计纵坡方向相反，且排入路侧低洼空地。应加爵

科村委会要求，增加圆管涵及集水井。增加中(略)圆管涵长度为(略)m,具体按实际计量。

3、工程开工后，由于沿线重车往来频繁，施工开展时间滞后设计调查时间4个月有余，经业主、监理、施工、设计单位实际查看后，发现K8+(略)-K9+(略)穿村段水泥碎板增加,K(略)+(略)-K(略)+(略)路段沥青路面新增病害。增加水泥砼面板修

复为(略)m,具体按实计量。增加沥青病害修复为(略)㎡，具体按实计量。

此次变更项目共增加投资(略).(略)万元。现予以公示，如对变更情况有不同意见可直接向宁海县交通运输局反映。

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