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宁海县磨盘山场站区提升工程（一期）于(略)年(略)月9日在宁海县公共资源交易中心发布公共（招标控制价为(略).(略)万元），(略)月(略)日开标，项目由台州市椒江交通建设工程有限公司中标，中标价为(略).(略)万元。
本次变更主要原因为：(略)3，实际为3.(略)m3）；西区堆场挡料墙及防尘网在实际建设中发现跟现有的堆场存在较大冲突无法进行建设且该部分堆场今后将进行功能调整，所以进行了取消。
指挥部将上述内容在(略)年4月(略)日的县交通重点工程建设指挥部办公会议进行汇报，并根据会议意见要求施工单位按照变更的形式对上述内容进行了申报。施工单位根据招标文件、投标合同工程量、设计联系单等对本次变更进行了计算，并经监理、跟踪审计的审核本次变更合计增加费用为(略).(略)万元。
(略)年(略)月8日，指挥部组织了县交通运输局工程变更管理小组、浙江科信联合工程项目管理有限公司、浙江交通勘察设计有限公司、连云港科谊工程建设有限公司、台州市椒江交通工程建设有限公司的代表对本次变更进行了讨论，并形成了会议纪要。会后根据会议纪要要求对变更材料进行了补充和完善。
本次变更合计费用增减情况具体如下：(略)
1、防尘网、手孔井取消计算：
该部分合计少费用为(略)元，具体如下：
防尘网：
根据设计图纸道堆-S-(略)，新建防尘网共(略)米，挡料墙（有钢管）共(略)处，共(略).4m；挡料墙（无钢管）共(略).6m。
挡料墙（有钢管）每处钢筋(略).5kg，砼0.(略) m3；挡料墙（无钢管）每米钢筋(略).1kg，砼1.(略) m3。
取消(略)-4-h基础钢筋用量=(略)*(略).5+(略).6*(略).1=(略).(略)t;取消(略)-3现浇混凝土基础用量=(略)*0.(略)+(略).6*1.2=(略).(略)m3;取消(略)-1-e防尘网用量=(略)m；
手孔井盖板：
根据图纸电气-S-(略)，手孔井盖板为(略)个，混凝土用量=0.(略)*(略)=3.(略) m3，取消(略)-(略)预制砼盖板制作及安装工程量(略).(略) m3。
项目 | 工程量 | 综合单价 | 合价（元） | 备注 |
(略)-4-h基础钢筋 | (略).(略)t | (略).(略)元/t | (略) | 综合单价均为合同造价 |
(略)-3现浇混凝土基础 | (略).(略)方 | (略).(略)元/方 | (略) |
(略)-1-e防尘网 | (略)米 | (略).(略)元/m | (略) |
(略)-(略)预制砼板制作及安装 | (略).(略)方 | (略).(略)元/方 | (略) |
合计 | | | (略) | |
2、桩基计算：
根据桩基实际长度，该部分进行计算，合计增加费用(略)元。根据灌注桩实际施工记录，计算出桩基部分工程量为（详见附表沉桩记录）：
序号 | 项目 | 设计工程量 | 实际工程量 | 综合单价 | 合同造价（元） | 实际造价（元） | 增减 | 备注 | |
1 | 灌注桩钢筋 | (略).(略)t | (略).(略)t | (略).1元/t | (略) | (略) | (略) | 原合同单价 | |
2 | 陆上钻孔灌注桩（(略)m） | (略)m | (略).(略)m | (略).(略)元/m | 0 | (略) | (略) | 重新组价 | |
|
3 | 陆上钻孔灌注桩（(略)m） | (略)m | (略).(略)m | (略).(略)元/m | 0 | (略) | (略) | |
|
4 | 陆上钻孔灌注桩 | (略)m | (略).4m | (略).(略)元/m | (略) | (略) | -(略) | 原合同单价 | |
（(略)米） | |
5 | 陆上钻孔灌注桩 | (略)m | (略).(略)m | (略).(略)元/m | (略) | (略) | (略) | |
（7米、9米、(略)米） | |
6 | 陆上钻孔灌注桩 | (略)m | 0 | (略).(略) | (略) | 0 | -(略) | 地磅基础桩基取消 | |
（(略)米） | |
7 | 合计 | | | | (略) | (略) | (略) | | |
所以，根据计算及跟踪审计本次变更合计增加变更金额为(略)元。
此次变更项目共增加投资(略).(略)万元。现予以公示，如对变更情况有不同意见可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间：(略)
二、联系电话：(略)
三、通讯地址：(略)
四、联 系 人：(略)
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