X(略)县道力胡线美丽经济交通走廊创建工程由湖州中盛公路桥梁工程有限公司中标承建，中标金额(略).(略)万元。

1、根据胡陈乡人民政府的建议对本工程局部施工调整：

K(略)+(略)-K(略)+(略)-K(略)+(略)竖曲线段长度约(略)m，此处纵坡较大，对此段进行降坡处理；K(略)+(略)-K(略)+(略)段处在南坑村平水庙门口，要求此段维持原路面标高，对此段进行调坡处理，增加挖土方（包括弃运）(略)m3，增加挖土方（包括弃运）(略)m3，增加水泥稳定碎石调拱(略)m3，本次变更增加金额 (略).(略)万元。

2、由于图纸设计与施工时间相差2年，其间盛宁线力洋至胡陈段公路工程建设来往工程运输车辆过多，导致原沥青路面病害加重， (略)年4月(略)日，会同业主、质监站、审计、设计、监理、施工等单位现场进行了踏勘，对K1+(略)-K6+(略)段沥青路面进行了调查，共增加铣刨沥青面层(略)m3、挖除原基层(略).1m3、粘层(略).4㎡、5cm厚AC-(略)C (略).4㎡，聚酯玻纤布(略)㎡、C(略)砼回填(略).9m3、乳化沥青灌缝(略).2m，本次变更增加金额 (略).(略)万元。

3、K0+(略)-K1+(略)段原设计为砼路面上直接加铺沥青砼面层，当初设计时此段未铺设综合管线、污水管、窨井等;公路实施施工时，此段路面中已铺设了管线及窨井等;考虑到路面直接加铺后会造成窨井位置形成凹陷，且局部修复段存在碎板,决定对此段凿除有窨井的板块并对窨井进行提升,原复合窨井现采用重型球墨铸铁井。共增加挖除水泥砼(略).3m3、浇筑(略)cm厚砼面板(略).8㎡、重型球墨铸铁井(φ1.0m) (略)套、重型球墨铸铁井(φ0.7m)(略)套、重型球墨铸铁井(φ0.(略)m )1套、井篦子( (略)*(略)cm )2套、井篦子( (略)*(略)cm )1套，本次变更增加金额 (略).(略)万元。

4、根据设计、监理、施工单位现场勘察、调查，对如下项目进行了设计变更：(略)

5、在桩号K(略)+(略)-K(略)+(略)段是盛宁线在建重点工程的终点位置接茬处，经协商此段交由盛宁线工程的施工单位实施。此段减少(略)cm厚水泥稳定碎石基层(略)㎡，下封层(略)㎡，5cm厚AC-(略)C沥青砼(略)㎡，水稳调拱(略)m3，C(略)砼接高(略).5m3，标线(略).2㎡，本次变更减少金额 (略). (略) 万元。

本次申请变更增加金额(略).(略)万元，累计变更增加金额(略).(略)万元，变更后合同金额(略).(略)万元。

现予以公示，如有问题可直接向宁海县交通运输局反应。

一、公示时间：(略)

二、联系电话：(略)

三、通讯地址：(略)

四、联系人：(略)

宁海县公路与运输管理中心

(略)年(略)月(略)日